2023-02-18
De spoorweg is altijd de eerste optie van steenkoolvervoer in China geweest.
De grote vraag van steenkolen heeft Chinese economische ontwikkeling gezien en ook de innovatie van onze spoorweguitrusting geduwd. De wagenscapaciteit verbetert van 60 ton, 70 ton aan 80 ton en de snelheid van 80km/h aan 120km/h.
Traditioneel, werden de steenkoolwagens gelost door opgeruimde broedsels door handboek, dat langzame, gevaars en kostenarbeid was. Tegenwoordig, hebben wij de machine van de wagenskipwagen. Het kon realiseren één keer alle goederen in de wagens ten val brengt. Door verschillende groep de kipwagens, kon het en 8 of meer vervoer lossen één keer ten val brengen. Één verrichting wordt voltooid binnen 20 seconden.
Om aan de kipwagens aan te passen die leegmaken, zullen de spoorwagonnen door draaibare koppelingen worden geïnstalleerd. Dit bewaart veel verrichting, tijd en humman arbeid.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons
