logo
Thuis > producten > De Wagen van de spoorwegvracht >
AAR-Wagen van Spoorweggoederen 140 Ton Iron Ladle Transfer Trailer

AAR-Wagen van Spoorweggoederen 140 Ton Iron Ladle Transfer Trailer

AAR-Overdrachtaanhangwagen

De Wagen van de Spoorweggoederen van de ijzergietlepel

AAR-de Wagen van Spoorweggoederen

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Modelnummer:

ZT140

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Naam:
Spoorwagon Pollepel Overdrachtaanhangwagen IJzeren pollepel Spoorvervoerwagen 140 ton
Sollicitatie:
Transport hete gesmolten ijzeren pollepel voor staalfabriek
Spoorwegmaat:
1435 mm
Maximale belasting gesmolten ijzer:
140 ton
Tarven gewicht:
35,6 ton
Lorrietype:
Gelast 3-assig draaistel
Koppeling:
Nr.13 actieve koppeling onderaan
Ontwerpsnelheid:
20 km/u of zoals vereist door de klant
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Overeen te komen
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Naakte verpakking met steunbasis en met antibotsingsbescherming
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
1000 Reeksen per Jaar
Productbeschrijving

Spoorwagon Ladle Transfer Trailer IJzeren ladle Spoorwagon 140 ton

 

1Een korte inleiding:

ZT140 140t ladle rail transport trailer is speciaal ontworpen voor het vervoer van 140t gesmolten ijzer ladle per spoor binnen staalproductie bedrijf.Het is een lage snelheid gesmolten metaal transport aanhangwagen en wordt getrokken door locomotiefHet heeft de kenmerken van eenvoudige structuur, laag volume, lage kosten, kleine straal, gemakkelijke werking en is op grote schaal toegepast in de staalindustrie.

 

De tankwagon van 140 ton is samengesteld uit chassis, basis, bogie, koppelbuffer, uitkijkschuur enz.eindtractie zijlichtAlle hoofddraagbalken zijn gemaakt van Q355B laaglegeringsstaal met hoge sterkte.De koppeling is van bodem actief type 13B in E-staal, en de buffer is MT-2. De bogies zijn drie-assige giet bogies met giet middenplaat.De bogies spring ophanging bestaat uit 12 sets buitenste spoel veer en binnenste spoel veer en alle veer zijn hoge sterkte veer staal 60Si2CrVADe wagen heeft een luchtrem (Chinese 120-klepremmachine) en is uitgerust met een handrem.

 
2Hoofdkenmerken:

  • Bijzondere aanvraag voor het vervoer van ijzerfabrieken over de spoorweg
  • Duurzame en betrouwbare structuur
  • Lage snelheid
  • Kleine straal
  • Eenvoudige bediening en onderhoud
  • Veiligheid

 

3. Belangrijkste technische parameters:

Naam Spoorwagon Ladle Transfer Trailer IJzeren ladle Spoorwagon 140 ton
Toepassing Transport van warmgesmolten ijzeren pot voor staalfabrieken
De maximale belasting van gesmolten metaal 140 ton
Gewicht van de lading ((zonder tank) ≤ 35,6 t
Asbelasting 31 t
Het maximale totale gewicht ((wagon, tankwagon en geladen gesmolten metaal) ≤ 186 t
Max. afmetingen ((Langte*breedte*hoogte) 9800mm*3260*2410 ((zonder de lepel)
Hoogte van het koppelpunt ((leeg) 880 mm
De afstand van het laagste deel van de tankwagon tot de rails ≥ 15 mm
Spoorwiel 1435 mm
Max. loopsnelheid bij laden 20 km/uur, 10 km (deelname)
Max. loopsnelheid bij leegstand 30 km/u, 15 km/u (opkomst)
Min. straal 100 meter
Inwendige breedte van de onderstelbasis ≥ 3110 mm
De afstand tussen de tankbasis en de chassisbasis ≥ 15 mm
De ruimte tussen de tank en de dekselplaat van het chassis ≥ 15 mm
De interne afstand van de basisgroef ≥ 1480 mm
Koppeling 13# onderste actieve koppeling
- Ik heb een motor. met een gewicht van niet meer dan 50 kg
De diameter van het wiel 650 mm
Grensbreedte Voldoen aan GB/T 146.1-83

 

4Verpakking en levering:
Naaktpak met steunbasis en tegen botsing beschermd.
Het gedetailleerde exportverpakkingsontwerp zal worden ontworpen op basis van de hefcapaciteit van de bestemmingshaven en de vervoersvoorwaarden van de bestemmingshaven.
 
5Detailleerde afbeelding:

Tieke ZT140 140t ladle spoorvervoer aanhangwagen belangrijkste afmetingen:

AAR-Wagen van Spoorweggoederen 140 Ton Iron Ladle Transfer Trailer

 

Vervaardigingsfoto:

AAR-Wagen van Spoorweggoederen 140 Ton Iron Ladle Transfer Trailer

 

Zware drieassige bogies:

AAR-Wagen van Spoorweggoederen 140 Ton Iron Ladle Transfer Trailer


 Vragen:
Q1: Bent u een handelsonderneming of een fabriek?
A: Wij zijn rechtstreeks een fabriek en wij produceren en exporteren rechtstreeks spoorwegwagons.
 
Q2: Hebt u ontwerpvermogen om op maat gemaakte spoorwegvoertuigen te leveren?
A: Ja, we hebben een professioneel technisch team en we zijn bekend met internationale spoorwegsnormen zoals UIC, AAR, EN en we zijn in staat om spoorwegapparatuur te leveren volgens de eisen van de klant.
 
Vraag 3: De spoorweg van China heeft een spoorwegwijdte van 1435 mm, maar die van ons land is 1000 mm, is dit voor u een probleem?
A: Natuurlijk niet, wij zijn in staat om spoorwagons te ontwerpen met verschillende sporen zoals 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm of andere vereiste spoorwagens.
 
Vraag 4: Waarom zou ik u kiezen, in vergelijking met uw concurrenten?
A: Tieke Railway is in 2016 omgevormd van een wagenfabriek die toebehoort aan Chinese Spoorwegen en het bedrijf heeft meer dan 10 jaar ervaring in de productie van wagens.Nu Tieke Railway een privébedrijf is, moeten we moderne marktbeheersstrategieën toepassen., onze diensten zijn flexibel en meer attent en onze kosten zijn beter te beheersen.
 
V5: Wat moet ik verstrekken om een offerte van u te krijgen?
A: U kunt uw vraag sturen met gedetailleerde tekeningen, productfoto's, gedetailleerde technische parameters of vereiste beschrijving.Een volledige vereiste input is erg belangrijk voor ons om een nauwkeurige offerte aan u te bieden.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2026 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.