logo
Bericht versturen
Thuis > producten > De Wagen van de spoorwegvracht >
ZT van de de Spoorwegvracht van het reeks Hete Metaal van de de Wagentrein de Auto170t Lading

ZT van de de Spoorwegvracht van het reeks Hete Metaal van de de Wagentrein de Auto170t Lading

ZT de Wagen van de spoorwegvracht

170t de Wagen van de spoorwegvracht

170t de hete Auto van de Metaaltrein

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Modelnummer:

ZT reeks

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Naam:
ZT reeks 35 Ton aan 170 van de Gesmolten Speciale de Overdrachtton Kar van de Staalvervoerder op Spo
Toepassing:
De gietlepel van het overdrachtijzer door spoorweg voor staal producerende fabriek
Spoorwegmaat:
1435 mm
Max Load van gesmolten ijzer:
35 ton aan 170 ton
Lorrietype:
Gelaste lorrie
Ontwerpsnelheid:
20 km/h of als vereiste klant
Min straal:
50-100 m als vereiste klant
De hoogte van de centrumkoppeling:
880 mm
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Één reeks
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Naakte verpakking met steunbasis en met antibotsingsbescherming
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
1000 Reeksen per Jaar
Productbeschrijving

ZT reeks 35 Ton aan 170 van de Gesmolten Speciale de Overdrachtton Kar van de Staalvervoerder op Spoor

Kar van de de Vervoerders Speciale Overdracht van het zt-35 tot zt-170 reeksen wordt de Gesmolten Staal speciaal ontworpen om hete gesmolten ijzer (ruwijzer) gietlepel van hoogoven aan staal producerende faciliteiten zoals convertor of elektrische oven te vervoeren door spoorweg. De excusive norm is JB/T 2453-2010 de types van ‚Gesmolten metaalkar, basisparameters en afmetingen‘.

ZT van de de Gietlepelspoorweg van het reeksijzer de de Tankerwagens zijn het vervoerspoorwagonnen van het langzame snelheids gesmolten metaal. Zij zijn met eenvoudige structuur, laag volume, lage kosten, en kleine straal. Zij worden gemakkelijk gehandhaafd en, en hebben gezien brede toepassing in de Chinese staal producerende industrie in werking gesteld.

ZT van de de gietlepelspoorweg van het reeksijzer de de tankerwagens zijn samengesteld uit chassis, basis, lorrie, koppelingsbuffer en enz.

 
De hoofdlijnen van ZT-reeks strijken de tankerwagen van de gietlepelspoorweg:

  • Speciale toepassing voor 35 ton aan 170 van hete de spoorwegton transportaion van de ijzergietlepel
  • Duurzame en betrouwbare structuur
  • Met lage snelheid
  • Kleine straal
  • Gemakkelijk verrichting en onderhoud
  • Veiligheid

 

Hoofd technische parameters:

Model De capaciteit van de tankerlading (t) Spoormaat (mm) Centrumafstand van boemannen (mm) Binnenafstand tussen twee koppelingsgewricht (mm) De hoogte van het koppelingscentrum (mm) Min straal (m) Afmeting (length×width×width) (mm)
Zt-35-1 35 1435 3700 6722 880 50 6722×3120×2720
Zt-65-1 65 1435 4160 8310 880 60 8310×3580×3679
Zt-65-2 65 1435 4100 7142 880 60 7142×3580×3420
Zt-100-1 100 1435 4200 8310 880 75 8310×3600×4210
Zt-140-1 140 1435 5380 9660 880 100 9660×3700×4550
Zt-140-2 140 1435 5000 9000 880 75 9000×3610×4500
Zt-170-1 170 1435 7300 14800 880 100 14800×3700×4900

 

Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
 
Gedetailleerd beeld:

De chassis van de lassengrafiek:

ZT van de de Spoorwegvracht van het reeks Hete Metaal van de de Wagentrein de Auto170t Lading 0

De op zwaar werk berekende boemannen voor gietlepel brengen kar over:

ZT van de de Spoorwegvracht van het reeks Hete Metaal van de de Wagentrein de Auto170t Lading 1

Levering:

ZT van de de Spoorwegvracht van het reeks Hete Metaal van de de Wagentrein de Auto170t Lading 2

Toepassing op klantenplaats:

ZT van de de Spoorwegvracht van het reeks Hete Metaal van de de Wagentrein de Auto170t Lading 3

 

FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
 
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
 
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
 
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
 
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2025 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.