Behandelde de Wagenauto 1435mm van de Korrelvultrechter Maat voor de Bulktarwe van het Sojaboongraan

L70 is de Behandelde auto van de korrelvultrechter geschikt voor Chinese standaardmaatspoorweg voor het vervoer van bulkkorrels zoals graan, tarwe en sojabonen. De vultrechterauto heeft de eigenschappen van het goede verzegelen, geen verontreiniging, en geen behoeftepakket. Aan maximum breid de capaciteit uit, wordt de dwarsdoorsnede ontworpen om een grote tubulaire vorm met 70 van het ladingston gewicht te zijn en die indien deze structuur kon de kracht verspreiden door de botsing van bulkkorrel tijdens vervoer wordt geproduceerd, zodat de korrels niet gemakkelijk verhard en vochtig. De ladingshavens zijn passend op de bovenkant van de vultrechterwagen en de 4 het leegmaken vultrechterhavens zijn bij de bodem. De deuren zouden kunnen gemakkelijk worden in werking gesteld. De bulkkorrels konden automatisch door zijn eigen ernst wegvloeien, die voor het laden en het leegmaken zeer geschikt is. De leeggemaakte korrels van de vultrechterauto kunnen aan de graanschuur door de transportband onder het ijzernetwerk voor verdere verwerking worden vervoerd.

L70 is de Behandelde auto van de korrelvultrechter hoofdzakelijk samengesteld uit autolichaam, boemannen, remsysteem en koppelingsbuffer. Het autolichaam is al gelaste staal algemene dragende structuur. Het de hoofdsectiestaal en platen worden gemaakt van het weer bestand staal met hoge weerstand van Q450NQR1, is de zijgevel van de cirkelstructuur van de boogbekleding, is de eindmuur van de structuur van de plaatkolom, is het dak van cirkel de straalstructuur van de boogplaat, en een ladingshaven wordt van gemiddelde lengte geplaatst in het hoogste centrum. Het dak is uitgerust met negen ten val gebrachte ladende havendekking met bufferfunctie, en een dringend mechanisme met waterdichte functie wordt goedgekeurd tussen de dekking van de ladingshaven. Vier vultrechter het leegmaken havens worden geschikt bij de bodem van het autolichaam, en trek het apparaat van de bodemdeur terug wordt geschikt bij de bodem van de vultrechter. De vultrechterauto keurt K6-lorrie, klep van de 120 de lege typecontrole, type kzw-a en automatisch de aanpassingsapparaat van het ladingsvoertuig en ontsporings automatisch remmechanisme, NSW-type handrem, No.17-koppeling in e-Rang staal en buffer MT-2 goed.