Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Tieke
Modelnummer:
N85
Korte inleiding:
om aan de eisen van de klant voor het vervoer van zware beton geprefabriceerde stralen in spoorwegbouw te voldoen, heeft ons bedrijf zware ladings vlakke wagen met een lading van 85 ton ontwikkeld. Naast vervoer zware t-Straal, h-Straal, kon het voertuig staal, zwaar machines en materiaal en andere gewone goederen ook vervoeren. Deze vlakke wagen van het straalvervoer is een speciaal voertuig voor techniek en verstrekte lijn.
N85 is de Vlakke wagen hoofdzakelijk samengesteld uit autolichaam, einddeur, het apparaat van de koppelingsbuffer, het apparaat van de luchthandrem en op zwaar werk berekende lorrie. Het autolichaam is hoofdzakelijk samengesteld uit eindstraal, middenstraal, zijstraal, dwarsbalkstraal, grote dwarsstraal, kleine dwarsstraal en onder kadertoebehoren. De belangrijkste staalplaten worden gemaakt van laag de legerings structureel staal met hoge weerstand van Q345B. Het onderkader is behandeld met 8mm de dikke geruite vloer van de staalplaat. Het remsysteem keurt 120 luchtrem en NSW-handrem goed. koppeling 17 en buffer MT-2 worden goedgekeurd voor koppeling en ontwerptoestel. De op zwaar werk berekende boemannen zijn 27.5t-lorrie de met lage snelheid die van de aslading op basis van K6-boemannen wordt geoptimaliseerd.
Hoofd technische parameters:
| Naam | 85 Ton Spoorweg/Spoorweg Vlakke Wagen die Geprefabriceerde Concrete Brugstraal dragen |
| Toepassing | Straal van de vervoer de concrete brug door spoorweg |
| Lading (equispaced) | 85 ton |
| Tarragewicht | 24t |
| Aslading | 27.3t |
| Min straal | 145m |
| Structurele snelheid | 80km/h |
| Max. geladen snelheid | 50km/h |
| Remverhouding | 11.2 |
| Voertuigafmeting | 14000mm (L) * 3173mm (W) *1130mm |
| De hoogte van het koppelingscentrum | 880mm |
| Wieldiameter | 840mm |
| Grensmaat | GB146.1-1983 ‚standaard het rollende materieelmaat van de maatspoorweg‘ |
Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
Toepassingsfoto:
FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons
