50kg/m van de Detectiveair brake parts van de Spoorwagen Mechanische de Ontsporingsdetector

Mechanisch van de de Wagenontsporing van de Ontsporingsdetector Auto de Remapparaat

Korte inleiding:

De mechanische Ontsporingsdetector keurt mechanische acterenwijze goed en kon geschikt om de belangrijkste pijp van de remlucht aan de atmosfeer aan te sluiten wanneer het voertuig ontspoort, toepassend noodsituatie het remmen van de trein en het minimaliseren van het verlies en schade van het ontsporingsongeval. Het apparaat van de ontsporingsdetector wordt geïnstalleerd door twee takken van de belangrijkste luchtpijp van het originele luchtremsysteem toe te voegen en de originele remsysteemprestaties blijven onveranderd.

 
Hoofdparameters:

Hoe het werkt?

Het mechanische apparaat van de ontsporingsdetector is hoofdzakelijk samengesteld uit ontsporings auto gebroken klep, takpijpen, T-stuk voor takpijp, kogelklep, T-stuk voor hoofdpijp, enz. Het kerndeel is ontsporings auto gebroken klep, die van kleplichaam, de staaf van de remklep, trekkrachtring, hoogste straal, het aanpassen staaf, acterenstaaf, borgmoer, granaatscherf, enz. bestaat uit.

Wanneer de spoorweggoederenwagon met een bepaalde bedoeling ontspoort, zal de wiel en aspositie en de trekkrachtring of de hoogste straal van de ontsporing veranderen de auto gebroken klep zal raken en met as in botsing zal komen, en deze kracht wordt overgebracht aan de staaf van de remklep door de het aanpassen staaf en acterenstaaf. De staaf van de remklep is ontworpen dunne muurstructuur en gemakkelijk om worden gebroken bij uit dwing. Zodra de staaf van de remklep wordt gebroken, wordt het kanaal van het remsysteem aan de atmosfeer geopend en de noodrem zal onmiddellijk worden toegepast. Wanneer de vrachtwagen en details leeg is, breekt de as van de ontspoorde wielreeks de staaf van de remklep; wanneer de vrachtwagen wordt geladen en ontspoort, breekt de as van de ontspoorde lorrie zonder ontspoorde wielreeks de staaf van de remklep.

Het ontsporing auto het remmen proces zou kunnen worden besloten zoals hieronder:

Ontspoord voertuig--gedetailleerde as en veranderde wielenpositie--de staaf van de remklep werd geschoren-de pijp van het remsysteem met atmosfeer wordt geopend die--treinnoodrem

Detailbeelden:

Installatie van mechanische ontsporingsdetector

Structuur van de staaf van de remklep (gebroken deel wanneer gedrukt of getrokken)

Installatie op spoorwagonnen:

Waarom kies ons?

1. Tieke is een erkende leverancier van spoorwagonnendelen van Chinese Spoorwegen en onze kwaliteit wordt verzekerd;
2. Tieke verleent volledige waaiers van diverse wagen en wagenvervangstukken en de één eindediensten voor klanten;
3. Tieke is aanpasbaar aan verschillende spoorwegmaten, verschillende asladingen, die snelheden in werking stellen;
4. Tieke kon het overeenstemmen van andere spoorwegnormen zoals AAR, EN, TB, GOST en enz. en vervaardigen.

FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen, boemannen en diverse wagendelen uit.

Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwagondelen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorwegdelen volgens klantenvereisten verstrekken.

Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonboemannen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.

Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen en boemannen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.

Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.