logo
Bericht versturen
Thuis > producten > De Delen van de luchtrem >
Gietende van de de Luchtrem van het Ijzerroestvrije staal de Delengouverneur Cut Out DN8 DN32 900KPa

Gietende van de de Luchtrem van het Ijzerroestvrije staal de Delengouverneur Cut Out DN8 DN32 900KPa

DN8 de Delen van de luchtrem

DN32 de Delen van de luchtrem

DN8 de Gouverneur Cut Out van de luchtrem

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Naam:
De Verwijderde Haan Gietend Ijzer 8 tot 32 van DN van de luchtrem Delen of Roestvrij staal
Toepassing:
Locomotief, vrachtwagens
Het werk temperatuur:
-50 ℃~+50 ℃
Max. Werkdruk:
600 KPa, 900 KPa
Nominale diameter:
8, 10, 15, 20, 25, 32
Materiaal:
Gietend ijzer of roestvrij staal
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Overeen te komen
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Houten gevallen
Levertijd
1 maand
Betalingscondities
L/C, T/T
Levering vermogen
500.000 reeksen per jaar
Productbeschrijving

De Verwijderde Haan Gietend Ijzer 8 tot 32 van DN van de luchtrem Delen of Roestvrij staal

 

Korte inleiding:

De knipselhaan wordt hoofdzakelijk gebruikt aan open en dicht de pijpleiding van het remsysteem voor spoorwegrollend materieel. De verwijderde haan is geïnstalleerd op de pijp van de remtak aan open en dicht de passage van druklucht tussen de distributieklep en de treinpijp. Tijdens normale bedrijfsvoering, is het altijd in de open positie. Wanneer de rem ontbreekt om de weg van de samengeperste luchtlevering van de rem belangrijkste pijp te verwijderen, kan het worden gesloten en het werk van de rem kan worden tegengehouden.

 

Hoofdparameters:

Naam Het Type van de Delenbal van de luchtrem Hoekhaan voor Voortbewegingsspoorwagens
Toepassing Locomotief, vrachtwagens
Nominale diameter 8-32
Bewerkingstype Het parallelle open, verticale sluiten
Max. werkdruk 900 KPa (locomotief), 600 KPa (goederenwagon)
Test vóór exwork De test van de luchtlekkage
Het materiaal van het kleplichaam Gietend ijzer of roestvrij staal
Het werk temperatuur -50 ℃ ~ +50 ℃

 

Structuur:

De verwijderde haan is hoofdzakelijk samengesteld uit kleplichaam, klepkern, de lente, de lente GLB, speld, handvat, enz. Het materiaal van het kleplichaam is grijs gietijzer HT200, en het materiaal van de klepkern is Tin Bronze ZcuSn2Zn11Pb4. Het kleplichaam en de klepkern worden hoofdzakelijk verzegeld door van 1:7 kegelgezicht aan te passen. Het middendeel van de kegel en de klepkern heeft blokkerende cirkelgaten als kanaal van de pijpleiding. De het openen en het sluiten functie van de haan wordt gerealiseerd door de klepkern bij twee grensposities door het handvat te manipuleren.

 

Gietende van de de Luchtrem van het Ijzerroestvrije staal de Delengouverneur Cut Out DN8 DN32 900KPa 0

Grootte:

DN D: mm L: mm L1: mm H: mm Gewicht: kg
8 Aangaande 1/4 60 70 68 0,58
10 Aangaande 3/8 60 70 68 0,48
15 Aangaande 1/2 75 90 77 0,80
20 Aangaande 3/4 85 110 89 1.06
25 Aangaande 1 105 130 122 1.74
32 Aangaande 1 1/4 120 160 137 2.78

 

Detailbeeld:

Gietende van de de Luchtrem van het Ijzerroestvrije staal de Delengouverneur Cut Out DN8 DN32 900KPa 1

 

Waarom kies ons?

  1. Tieke is een erkende leverancier van spoorwagonnendelen van Chinese Spoorwegen en onze kwaliteit wordt verzekerd;
  2. Tieke verleent volledige waaiers van diverse wagen en wagenvervangstukken en de één eindediensten voor klanten;
  3. Tieke is aanpasbaar aan verschillende spoorwegmaten, verschillende asladingen, die snelheden in werking stellen;
  4. Tieke kon het overeenstemmen van andere spoorwegnormen zoals AAR, EN, TB, GOST en enz. en vervaardigen.

 

FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen, boemannen en diverse wagendelen uit.

Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwagondelen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorwegdelen volgens klantenvereisten verstrekken.

Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonboemannen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.

Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen en boemannen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.

Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.

 
 

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2025 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.