70 Ton van de de Autospoorweg van de Ladingscontainer de Vlakke van de de Container Vlakke Wagen Standaardmaat
NX70 van de de spoorwegcontainer van de container wordt de vlakke auto vlakke wagen niet alleen gebruikt om algemene goederen zoals houten spoorrijen, staal, auto's, tractoren, in dozen gedane goederen, grote concrete brug te vervoeren, maar ook kon aan vervoercontainers door spoorweg in speciaal worden gebruikt. Uitgerust met draaibare containersloten, kon de vlakke wagen twee 20 ' ISO-normcontainers en ' ISO-één 40 normcontainer door spoorweg laden. Deze vlakke auto van de typecontainer wordt wijd toegepast in haven, logistisch bedrijf, en industrieel of mineraal bedrijf die vervoercontainers door intermodals.
Deze container vlakke auto is hoofdzakelijk samengesteld van onder kader, vloer, het apparaat van het containerslot, eindmuur, koppelingsbuffer, remsysteem, en boemannen. Het onderkader is al gelaste structuur en behandeld met staalfoor. De boemannen zijn K6-drie-stuk gietend staaltype, dat heeft uitstekende dynamische prestaties en bevredigende verslagen in Chinese standaardmaatspoorweg gezien.
Wij kunnen diverse spoorweg vlakke auto's voor ontwerpen en vervaardigen 20 ', 30 ' of 40 ' containers. De spoormaten zouden 1000mm, 1067mm, 1435mm en 1520mm kunnen zijn. Wij konden verzekeren de vlakke auto aan klantenlocomotief en andere railcars zou kunnen worden gekoppeld.
Hoofdlijnen van NX70-container vlakke auto:
- 3 het laden voorwaarden voor 20 ' en 40 ' containers
- Max. ladingscapaciteit van 70 ton
- Het stabiele lopen
- Stabiele dynamische sterkte
- Betrouwbare het remmen prestaties
- Gemakkelijk verrichting en onderhoud
- Veiligheid
Hoofd technische parameters:
| Naam |
70 Ton van de de Autospoorweg van de Ladingscontainer de Vlakke van de de Container Vlakke Wagen Standaardmaat |
| Toepassing |
De containers van de vervoervracht door spoorweg of spoorweg |
| Lading |
70t |
| Tarragewicht |
23.8t |
| Aslading |
23t |
| Maat |
1435mm |
| Wieldiameter |
840mm |
| Aantal assen |
4 |
| Lorrietype |
K6 Gietende lorrie |
| Koppelingstype |
#17 nieuwe koppelingskoppeling, range staal |
| De hoogte van het koppelingscentrum |
880mm |
| ISO-de grond van de containerlading aan (de lege) afstand van de spooroppervlakte |
1216mm |
| Lengte |
16366mm |
| Min straal |
145m |
| Remtype |
De handrem van de luchtrem +park |
| Remverhouding |
7.8 |
| Remafstand |
≤1400mm |
| Ontwerpsnelheid |
120km/h |
| Grensmaat |
Leef Comply GB146 1-83 ‚standaard het rollende materieelmaat van de maatspoorweg‘ na |
De ladingsvoorwaarde van de containerspoorweg:
| S/N |
Containers |
Max. Brutogewicht |
| 1 |
1×ISO 20 ' Container |
1×30.48t |
| 2 |
2×ISO 20 ' Container |
2×30.48t |
| 3 |
De Container van 1×ISO 40 ' |
1×30.48t |
Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
Toepassingsfoto's:
FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
