Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Tieke
Modelnummer:
PD30
Deze wagen van de type lage vloer is hoofdzakelijk samengesteld uit chassis, lorrie, vloer, het systeem van de luchtrem, handremsysteem, koppelingsbuffer. De vlakke wagenchassis en de boemannen worden verbonden door centrumplaat. Het onderkader van het voertuig is een helemaal staal gelaste structuur, die uit centrumstraal, zijstraal, eindstraal en dwarsstraal samengesteld is. Drie groepen traliewerk en begrenzende platen worden geplaatst op het onderkader. De middenstraal wordt gemaakt door GLB-sectiestaal, wordt de zijstraal gemaakt door No.20 kanaalstaal, en de vloer keurt 5mm geruite staalplaat goed, die stevig, vlak, mooi en antislip is. De structurele sterkte van het onderkader, de verticale stijfheid en de schokweerstand voldoen aan TB/T1335 en TB/T2369.
Hoofd technische parameters:
Naam | Van de de Wagen de Lage Vloer van de spoorwegvracht Middenwagen 30 Ton Ladings |
Toepassing | De vervoerspoorweg handhaaft materialen zoals spoorrijen, dwarsbalken, enz. |
Lading | 30t |
Tarragewicht | 12.5t |
Maat | 1435mm |
Wieldiameter | 630mm |
Aantal assen | 4 |
Vaste asafstand van lorrie | 1600mm |
Lorrietype | Gelaste structuurlorrie |
Koppelingstype | Voorverbinding van de koppeling van Nr 2 |
De hoogte van het koppelingscentrum | 880±10mm |
Hoogte van spoor aan vloer | 910 mm |
Afmeting (Length*width*height) | 13980mm×2400mm×800mm |
Min straal | 100m |
Remtype | De handrem van de luchtrem +park |
Ontwerpsnelheid | 80km/h |
Noodremafstand | 880 m |
Grensmaat | Leef GB146.1 na |
Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons