logo
Bericht versturen
Thuis > producten > De Wagen van de spoorwegvracht >
30t van de de Wagenkar van de ladings Middengoederentrein Lage Goedgekeurde de Vloertb T2369

30t van de de Wagenkar van de ladings Middengoederentrein Lage Goedgekeurde de Vloertb T2369

TB T2369 Goederentreinwagen

30t goederentreinwagen

Middengoederentreinkar

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Modelnummer:

PD30

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Naam:
Van de de Wagen de Lage Vloer van de spoorwegvracht Middenwagen 30 Ton Ladings
Toepassing:
De vervoerspoorweg handhaaft materialen zoals spoorrijen, dwarsbalken, enz.
Spoorwegmaat:
1435 mm
Loonslading:
30 TON
Tarragewicht:
12,5 ton
Lorrietype:
Gelaste structuurlorrie
Koppeling:
No.2 koppeling
Ontwerpsnelheid:
80 km/h
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Overeen te komen
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Naakte verpakking met steunbasis en met antibotsingsbescherming
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
1000 Reeksen per Jaar
Productbeschrijving

Van de de Wagen de Lage Vloer van de spoorwegvracht Middenwagen 30 Ton Ladings

 
Korte inleiding:
PD30 middenwagen van de spoorweg is de lage vloer een laag die vloervoertuig voor van het stedelijke spoorwegbouw en vervoer materiaal wordt ontworpen. Het wordt getrokken door spoorvrachtwagen, locomotief of andere aangedreven voertuigen. Het wordt gebruikt om sporen, spoorrijen, dwarsbalken, en andere bouwmaterialen voor de stedelijke eenheden van de metrobouw te vervoeren. De grote en middelgrote industriële en mijnbouwondernemingen, de bossen en de lokale spoorwegen kunnen het als hulpmiddel van vervoer ook gebruiken.

 

Deze wagen van de type lage vloer is hoofdzakelijk samengesteld uit chassis, lorrie, vloer, het systeem van de luchtrem, handremsysteem, koppelingsbuffer. De vlakke wagenchassis en de boemannen worden verbonden door centrumplaat. Het onderkader van het voertuig is een helemaal staal gelaste structuur, die uit centrumstraal, zijstraal, eindstraal en dwarsstraal samengesteld is. Drie groepen traliewerk en begrenzende platen worden geplaatst op het onderkader. De middenstraal wordt gemaakt door GLB-sectiestaal, wordt de zijstraal gemaakt door No.20 kanaalstaal, en de vloer keurt 5mm geruite staalplaat goed, die stevig, vlak, mooi en antislip is. De structurele sterkte van het onderkader, de verticale stijfheid en de schokweerstand voldoen aan TB/T1335 en TB/T2369.

 

Hoofd technische parameters:

Naam Van de de Wagen de Lage Vloer van de spoorwegvracht Middenwagen 30 Ton Ladings
Toepassing De vervoerspoorweg handhaaft materialen zoals spoorrijen, dwarsbalken, enz.
Lading 30t
Tarragewicht 12.5t
Maat 1435mm
Wieldiameter 630mm
Aantal assen 4
Vaste asafstand van lorrie 1600mm
Lorrietype Gelaste structuurlorrie
Koppelingstype Voorverbinding van de koppeling van Nr 2
De hoogte van het koppelingscentrum 880±10mm
Hoogte van spoor aan vloer 910 mm
Afmeting (Length*width*height) 13980mm×2400mm×800mm
Min straal 100m
Remtype De handrem van de luchtrem +park
Ontwerpsnelheid 80km/h
Noodremafstand 880 m
Grensmaat Leef GB146.1 na

 

Pakket en levering:

Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.

Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.

30t van de de Wagenkar van de ladings Middengoederentrein Lage Goedgekeurde de Vloertb T2369 0

 

FAQ:

Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?

A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.

 

Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?

A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.

 

Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?

A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.

 

Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?

A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.

 

Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?

A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2025 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.