Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Tieke
Inleiding:
Onze zelfgeleide wagen is ontworpen voor berggebied of landen en heeft een bevredigende toepassing op Taiwan goederenwagons, waar de spoorlijnen zijn met kleine bochten.
Deze bogie kan de slijtage van de wielflens en de zijdelingse kracht verminderen, het brandstofverbruik van locomotieven verminderen, het rijgeluid en de milieuverontreiniging verminderen en tegelijkertijd voldoende lineaire stabiliteit garanderen.Ze zijn vooral geschikt voor de bedrijfsbehoeften van hogesnelheids- en zware voertuigen op krommelijnen met een kleine straal., en hebben een grote technische en economische betekenis.
Deze bogie wordt geleid door kruipdruk tussen wiel en spoor.de kruipdruk die ontstaat tussen het wiel en de rails zorgt ervoor dat het wiel "automatisch" ingesteld wordt op de radiale rol van de curveHet zelfgeleide mechanisme laat een radiale of achthoekige verplaatsing van het wielstel toe, maar beperkt de rombische verplaatsing, waardoor voldoende lineaire beweging van de bogie wordt gewaarborgd.het verkrijgen van uitstekende curve passing prestaties, het verlagen van de flens en de zijdelingse druk, en het minimaliseren van de onderhoudswaarde van het wiel en de specificatie.
De zelfgeleide bogie is een massief metaal 3 stukken vrachtwagen bogie.en het onderlichaam is bevestigd met de diagonale bandstaaf om het zelfgeleide mechanisme van de bogie te vormen. De wagen bestaat specifiek uit wielsets, rollende lagers, zijramen, steunstukken, belangrijke ophangingsinstallaties, basisreminstallaties,met een consistent basis aanraking, elastische kantlagers en zelfgeleidende apparaten.
Belangrijkste technische parameters:
Naam | Vervoermiddel voor spoorwegen met een kleine straal |
Spoorwiel | 1067 mm |
Max. asbelasting | 20 t |
Taregehalte | 3 t |
Max. loopsnelheid | 100 km/u |
Min. straal | 80m |
De diameter van het wiel | 863 mm |
Vaste asruimte | 1676 mm |
Bremsverhouding | 5:1 |
Detail configuratiebeeld:
Zelfgeleide hulparameter:
Werkplaats voor de montage van bogies:
Verpakking en vervoer van de bogies:
2 sets/staalpalet, geschikt voor het laden en lossen op vorkheftrucks.
Vragen:
Q1: Bent u een handelsonderneming of een fabriek?
A: Wij zijn rechtstreeks een fabriek en wij produceren en exporteren rechtstreeks spoorwegwagons.
Q2: Hebt u ontwerpvermogen om op maat gemaakte spoorwegwagens te leveren?
A: Ja, we hebben een professioneel technisch team en we zijn bekend met internationale spoorwegsnormen zoals UIC, AAR, EN en we zijn in staat om spoorwegapparatuur te leveren volgens de eisen van de klant.
Vraag 3: De spoorweg van China heeft een spoorwegwijdte van 1435 mm, maar die van ons land is 1000 mm, is dit voor u een probleem?
A: Natuurlijk niet, wij zijn in staat om spoorwagentjes van verschillende breedtes te ontwerpen zoals 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm of andere vereiste spoorwegbreedtes.
Vraag 4: Waarom zou ik u kiezen, in vergelijking met uw concurrenten?
A: Tieke Railway is in 2016 omgevormd van een wagenfabriek die toebehoort aan Chinese Spoorwegen en het bedrijf heeft meer dan 10 jaar ervaring in de productie van wagens en bogies.Nu Tieke Railway een privébedrijf is, moeten we moderne marktbeheersstrategieën toepassen., onze diensten zijn flexibel en meer attent en onze kosten zijn beter te beheersen.
V5: Wat moet ik verstrekken om een offerte van u te krijgen?
A: U kunt uw vraag sturen met gedetailleerde tekeningen, productfoto's, gedetailleerde technische parameters of vereiste beschrijving.Een volledige vereiste input is erg belangrijk voor ons om een nauwkeurige offerte aan u te bieden.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons