logo
Bericht versturen
Thuis > producten > De wagens van de spoorwegvultrechter >
Autoluchtleiding die de Wagen 70T van de Steenkoolvultrechter leegt Laadvermogen 1435mm Spoormaat:

Autoluchtleiding die de Wagen 70T van de Steenkoolvultrechter leegt Laadvermogen 1435mm Spoormaat:

70T Laad Kolen Hopper Wagons

Spoor Hopper Wagons Luchtregeling

1435mm Spoor Spoor Hopper Wagons

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Modelnummer:

KF72

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Naam:
Autoluchtleiding die de Wagen 70T van de Steenkoolvultrechter leegt Laadvermogen 1435mm Spoormaat:
Sollicitatie:
Vervoer kolen per spoor
Spoorwegmaat:
1435 mm
Loonslading:
72 ton
Tarragewicht:
24,7 ton
Lorrietype:
K6 drie de grote lorrie van het stuk gietende staal
Koppeling:
Nr. 17 koppeling en MT-2 trekkrachtkoppeling
Ontwerpsnelheid:
120 km/h
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Een set
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Naakte verpakking met steunbasis en met antibotsingsbescherming
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
1000 Reeksen per jaar
Productbeschrijving

Auto Air Control Lossen Coal Hopper Wagon 70T Pay Load 1435mm spoorbreedte

Korte introductie:

De KMF72 kolentrechterwagen is geüpgraded op basis van de KM70 kolentrechterwagen door een extra luchtregelsysteem toe te voegen, waardoor meerdere wagens de kolen tegelijkertijd kunnen lossen, waardoor de losefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.

Het toegevoegde luchtregelapparaat is aangebracht op het bovenste deel van de trekbalk aan de positie twee uiteinden van de hopperwagen.Om de rijveiligheid te garanderen en het originele luchtremsysteem niet te beïnvloeden, is een onafhankelijke treinleiding geïnstalleerd om lucht te leveren aan het luchtbesturingsontlaadapparaat.Het deuropeningsmechanisme aan de onderkant van de trechter wordt bestuurd door het luchtregelapparaat om de bodemdeuren te openen en te sluiten, het automatisch lossen van kolen en het synchroon lossen van de hele trein te realiseren.

De luchtbron van de toegevoegde losinrichting kan afkomstig zijn van een locomotief of grondluchtbron.Aan het einde van de wagon is een gevlochten remslang van de juiste lengte geïnstalleerd om verbinding te maken met de luchttoevoer.

De hopperwagen bestaat uit een onderframe, bodemdeuren, een openings- en sluitingsmechanisme van de bodemdeur, een pijpleidingapparaat voor luchtregeling, een draaistel, een reminrichting en een trekinrichting voor de koppeling.De lospoorten zijn aan beide zijden van de voertuigbodem geplaatst en er zijn 4 losluiken, die snel kunnen worden gelost door middel van luchtcontrole of handmatig.Het onderframe en de bodemdeuren zijn allemaal gelaste staalconstructies.Het keurt K6-gietdraaistellen, 120-type luchtremregelklep, NSW-type handrem, nr. 17-koppeling en MT-2-trekuitrusting goed.

 
Belangrijkste technische parameters:

 

Naam Auto Air Control Lossen Coal Hopper Wagon 70T Pay Load 1435mm spoorbreedte
Sollicitatie Vervoer bulkkolen per spoor
Betaal lading 72t
Tarra gewicht 24,7 t
Capaciteit 77 m3
As belasting 25t
Graadmeter 1435mm
Type koppeling Nr. 17 koppeling en MT-2 trekuitrusting
Middenhoogte koppeling (leeg) 880mm
Lengte 14300mm
Bogie type K6 driedelig gietstalen draaistel
Vaste asafstand 1830mm
Wiel diameter 840mm
Laad methode Bovenlading, bodem en zijkanten lossen
Aantal losluiken 4
Rem methode Luchtrem
Rem afstand ≤1400 meter
Rem verhouding 7.8
Transmissietype Tweetraps transmissie en toplock-mechanisme
Max.ren snelheid 120 km/u
Minimale straal 145m
Levensduur 25 jaar
Grensmeter Voldoen aan GB146 1-83 'normaalspoor rollend materieelspoor'

 

Pakket en levering:
Nude pack met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het ontwerp van de exportverpakking in detail zal worden ontworpen op basis van het hefvermogen van de bestemmingshaven en de transportconditie van de bestemming.
Autoluchtleiding die de Wagen 70T van de Steenkoolvultrechter leegt Laadvermogen 1435mm Spoormaat: 0

 

 FAQ:
Q1: Bent u een handelsonderneming of een fabriek?
A: We zijn direct een fabriek en we produceren en exporteren treinwagons rechtstreeks.
 
Vraag 2: Heeft u ontwerpmogelijkheden om op maat gemaakte spoorvoertuigen te leveren?
A: Ja, we hebben een professioneel technisch team en we zijn bekend met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en we kunnen spoorwegapparatuur leveren volgens de eisen van de klant.
 
V3: De Chinese spoorbreedte is 1435 mm, maar die van ons land is 1000 mm, zal dit een probleem voor u zijn?
A: Natuurlijk niet, we kunnen treinwagons met verschillende spoorbreedtes ontwerpen, zoals 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm of andere vereiste spoorbreedtes.
 
V4: Waarom zou ik voor u kiezen, vergeleken met uw concurrenten?
A: Tieke Railway werd in 2016 getransformeerd van wagonsfabriek tot Chinese Railway en het bedrijf heeft meer dan 10 jaar ervaring in het vervaardigen van wagons;Nu Tieke Railway een privébedrijf is en moderne strategieën voor marktbeheer toepast, zijn onze diensten flexibeler en attenter en zijn onze kosten beter beheersbaar.
 
Q5: Wat zou ik moeten verstrekken om een ​​citaat van u te krijgen?
A: U kunt uw aanvraag verzenden met detailtekeningen, productfoto's, gedetailleerde technische parameters of beschrijving van vereisten.Een volledige invoer van vereisten is erg belangrijk voor ons om u een nauwkeurige offerte te kunnen geven.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2025 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.