logo
Bericht versturen
Thuis > producten > De wagens van de spoorwegvultrechter >
Luchtlossende kolentreinwagon met vier bodemafvoerluiken

Luchtlossende kolentreinwagon met vier bodemafvoerluiken

77m3 Spoorwegkolenwagen

Lucht lossen Kolen Hopper Wagon

Spoorwegkolen Wagons 72 ton Lading

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Modelnummer:

KF72

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Naam:
Luchtlossende kolentreinwagon met vier bodemafvoerluiken
Sollicitatie:
Vervoer kolen per spoor
Laden & lossen:
Bovenste lading, bodem en zijkanten lossen
Spoorwegmaat:
1435 mm
Loonslading:
72 ton
Tarragewicht:
24,7 ton
Lorrietype:
K6 drie de grote lorrie van het stuk gietende staal
Koppeling:
Nr. 17 koppeling en MT-2 trekkrachtkoppeling
Ontwerpsnelheid:
120 km/h
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Een set
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Naakte verpakking met steunbasis en met antibotsingsbescherming
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
1000 Reeksen per jaar
Productbeschrijving

Luchtlossende kolentreinwagon met vier bodemafvoerluiken

Korte introductie:

De KMF72 Air Lossing Coal-wagen is geüpgraded op het model van de KM70-kolenhopperwagen door één luchtregelsysteem voor het lossen toe te voegen.Dezelfde trein kolenwagons kon tegelijkertijd worden gelost.

 

De kolen worden vanaf de open bovenkant in de wagen geladen en via de vier onderste afvoerluiken gelost. Het toegevoegde luchtregelapparaat is aangebracht op het bovenste deel van de tractiebalk op positie twee uiteinden van de hopperwagen.Om de rijveiligheid te garanderen en het originele luchtremsysteem niet aan te tasten, is een onafhankelijke treinleiding geïnstalleerd om lucht aan het luchtcontrole-ontlaadapparaat te leveren.Het deuropeningsmechanisme aan de onderkant van de trechter wordt bestuurd door het luchtregelapparaat om de onderste deuren te openen en te sluiten, het automatisch lossen van kolen en het synchroon lossen van de hele trein te realiseren.

 

De losluchtbron kan afkomstig zijn van locomotief- of grondluchttoevoer.Aan het einde van de wagen is een passende lengte of gevlochten remslang gemonteerd om aan te sluiten op de luchttoevoer.

 

De hopperwagen voor het lossen van lucht bestaat uit een onderframe, bodemdeuren, openings- en sluitmechanisme van de bodemdeur, pijpleidingapparaat voor luchtregeling, draaistel, reminrichting en trekinrichting voor koppeling.De lospoorten bevinden zich aan beide zijden van de bodem van het voertuig en er zijn 4 losluiken, die snel kunnen worden gelost door middel van luchtcontrole of handmatig.Het onderframe en de onderste deuren zijn allemaal van gelaste staalconstructies.Het keurt K6 gietende draaistellen, 120 type luchtrem regelklep, NSW type handrem, No. 17 koppeling en MT-2 trekuitrusting goed.

 
Belangrijkste technische parameters:

 

Naam Luchtlossende kolentreinwagon met vier bodemafvoerluiken
Sollicitatie Bulkkolen per spoor vervoeren
Laad betalen 72t
Tarra gewicht 24,7 t
Capaciteit 77 m3
Asbelasting 25t
Graadmeter 1435mm
Type koppeling Nr. 17 koppeling en MT-2 trekkrachtkoppeling
Hoogte koppelingscentrum (leeg) 880 mm
Lengte 14300 mm
Draaisteltype K6 drie grote stuk gietstalen draaistel
Vaste asafstand 1830 mm
Wiel diameter 840mm
Laad methode: Bovenste lading, bodem en zijkanten lossen
Aantal losluiken 4
Rem methode: Luchtrem
Rem afstand: ≤1400 m
Remverhouding: 7.8
Transmissietype Tweetraps transmissie en top lock-mechanisme
Maximaalren snelheid 120 km/u
Minimale straal 145m
Levensduur 25 jaar
Limietmeter Voldoe aan GB146 1-83 'normaal spoor rollend materieel gauge'

 

Pakket en levering:
Nude pack met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het detailontwerp van de exportverpakking zal worden ontworpen volgens het hefvermogen van de bestemmingshaven en de staat van het bestemmingstransport.
Luchtlossende kolentreinwagon met vier bodemafvoerluiken 0

 

 FAQ:
Q1: Bent u een handelsonderneming of een fabriek?
A: We zijn direct een fabriek en we produceren en exporteren spoorwagons rechtstreeks.
 
Vraag 2: Heeft u een ontwerpvermogen om op maat gemaakte spoorvoertuigen te leveren?
A: Ja, we hebben een professioneel technisch team en we zijn bekend met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en we kunnen spoorweguitrusting leveren volgens de eisen van de klant.
 
Q3: Chinese spoorbreedte is 1435 mm, maar die van ons land is 1000 mm, zal dit een probleem voor u zijn?
A: Natuurlijk niet, we zijn in staat om treinwagons met verschillende diktes te ontwerpen, zoals 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm of andere vereiste spoorbreedtes.
 
V4: Waarom zou ik voor jou kiezen, vergeleken met je concurrenten?
A: Tieke Railway werd in 2016 getransformeerd van wagonsfabriek die behoort tot Chinese Railway en het bedrijf heeft meer dan 10 jaar ervaring in het vervaardigen van spoorwagons;Nu Tieke Railway een privébedrijf is en moderne marktbeheerstrategieën toepast, zijn onze diensten flexibel en attenter en zijn onze kosten beter beheersbaar.
 
Vraag 5: Wat moet ik verstrekken om een ​​offerte van u te krijgen?
A: U kunt uw aanvraag sturen met detailtekeningen, productfoto's, gedetailleerde technische parameters of een beschrijving van de vereisten.Een volledige invoer van de vereisten is erg belangrijk voor ons om u een nauwkeurige offerte te bezorgen.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2025 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.