Spoorwagon Luchtrem Onderdelen 160L Luchtreservoir Hulpluchttank

Spoorwagon Luchtrem Onderdelen 160L Luchtreservoir Hulpluchttank

Korte introductie:

Alle spoorgoederenwagons in China zijn luchtrem.De remkracht wordt gegenereerd door een luchtcompressor.Luchtreservoir is een hogedrukluchttank om de perslucht van de compressor op te slaan.Overal waar perslucht nodig is, wordt een luchtreservoir geïnstalleerd.Normaal gesproken kunnen de luchtreservoirs, gebaseerd op de verschillende functies in het luchtremsysteem, worden geclassificeerd als hoofdluchtreservoir, hulpluchtreservoir, vrijgaveluchtreservoir, werkluchtreservoir, enz. Elke wagen heeft 2 of 3 luchtreservoirs nodig.

Hoofdparameters:

Structuur & vervaardigingsproces:

Het luchtreservoir wordt met zijn hijsoog onder het onderstel van het spoorvoertuig gehangen en met bouten vastgezet.Luchtreservoir bestaat voornamelijk uit tanklichaam, einddeksel, flens, hijsoog, pijpverbinding, geassembleerd en gelast door roestvrij staal of aluminiumlegering.Het productieproces van luchtreservoir is als volgt:

Afronden tanklichaam - olieverf, cilinderuitlijning - langsnaadlassen van tanklichaam - montage van tankkop - omtreknaadlassen - lasslijpen - lasaccessoires - montage hijsogen - lashijsogen - lucht- en waterdruktest

Detailafbeelding:

We kunnen remluchtreservoirtanks leveren met een capaciteit van 11 L tot 160 L of aangepaste maten.

Wij bieden roestvrijstalen tank of aluminium tank.

Waarom voor ons kiezen?

1. Tieke is een geautoriseerde leverancier van treinwagonsonderdelen van Chinese Spoorwegen en onze kwaliteit is gegarandeerd;
2. Tieke biedt een volledig assortiment van verschillende wagen- en wagenreserveonderdelen en one-stop-services voor klanten;
3. Tieke is aanpasbaar aan verschillende spoorbreedtes, verschillende asbelastingen, rijsnelheden;
4. Tieke kon ontwerpen en produceren volgens andere spoorwegnormen zoals AAR, EN, TB, GOST en etc.

FAQ:
Q1: Bent u een handelsonderneming of een fabriek?
A: We zijn direct een fabriek en we produceren en exporteren spoorwagons, draaistellen en verschillende wagenonderdelen rechtstreeks.

Vraag 2: Heeft u een ontwerpvermogen om op maat gemaakte treinwagononderdelen te leveren?
A: Ja, we hebben een professioneel technisch team en we zijn bekend met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en we kunnen spoorwegonderdelen leveren volgens de eisen van de klant.

Q3: Chinese spoorbreedte is 1435 mm, maar die van ons land is 1000 mm, zal dit een probleem voor u zijn?
A: Natuurlijk niet, we zijn in staat om wagon-draaistellen te ontwerpen met verschillende diktes zoals 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm of andere vereiste spoorbreedtes.

V4: Waarom zou ik voor jou kiezen, vergeleken met je concurrenten?
A: Tieke Railway werd in 2016 getransformeerd van wagonsfabriek die behoort tot Chinese Railway en het bedrijf heeft meer dan 10 jaar ervaring in het vervaardigen van spoorwagons en draaistellen;Nu Tieke Railway een privébedrijf is en moderne marktbeheerstrategieën toepast, zijn onze diensten flexibel en attenter en zijn onze kosten beter beheersbaar.

Vraag 5: Wat moet ik verstrekken om een ​​offerte van u te krijgen?
A: U kunt uw aanvraag sturen met detailtekeningen, productfoto's, gedetailleerde technische parameters of een beschrijving van de vereisten.Een volledige invoer van de vereisten is erg belangrijk voor ons om u een nauwkeurige offerte te bezorgen.