Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Tieke
Modelnummer:
C70
Breifinleiding:
Wagen van de spoorwagon wordt de Open Steenkool met Hand het Leegmaken Broedsels ontworpen voor voor minerale klanten. Wij kunnen smalle maat, de open wagens van de metermaat met zijbroedsels of zonder enige zijbroedsels ontwerpen. Het belangrijkste doel van deze wagen is minerale bulkgoederen zoals steenkool, erts en andere bouwmaterialen te vervoeren. De gemeenschappelijkste gebruikte lading is 70 ton en wij konden 40 ton, 50 ton, 60 ton of 80 ton wagens volgens klantenrequriements ook ontwerpen.
Het leegmaken zou kunnen zijn door handboek of door gemechaniseerde leeg te maken van de kipwagen. Voor het geval dat klantenbehoefte om door handboek leeg te maken, wij konden ontwerpen maak broedsels op bilaterale muren leeg. Voor het geval dat de klantenbehoefte om door geen kipwagens leeg te maken, leegmaakt zullen de broedsels worden vereist en de goederen zullen direct omzet van open zijn. Om onophoudelijk het leegmaken te ontmoeten zonder het loskoppelen, zullen wij draaibare koppeling op één eind en vaste koppeling op een ander eind installeren.
Tieke heeft diverse spoorwagonnen meer dan 10 jaar geproduceerd en wij kunnen aan klant voor speciale doeleinden aanpassen.
Hoofd technische parameters:
Naam |
Wagen van de spoorwagon de Open Steenkool met Hand het Leegmaken Broedsels |
Toepassing |
Vervoerertsen, steenkolen, bouwmaterialen door spoorweg |
Lading |
40-70t |
Tarragewicht |
≤24t |
Capaciteit |
77 m3 |
Aslading |
25t |
Maat |
1435mm, 1067mm, 1000mm |
Koppelingstype |
#17 range Staal en de draaibare koppeling van No.16 |
(De lege) hoogte van het koppelingscentrum |
880 mm |
Lengte |
13970 mm |
Lorrietype |
K6 Gietende wagenlorrie |
Vaste asafstand |
1830mm |
Wieldiameter |
840mm |
Remmethode |
De Chinese rem van de 120 typelucht |
Remverhouding |
7.8 |
Max. lopende snelheid |
80 km/h |
Min straal |
145m |
Levensduur |
25 jaar |
Grensmaat |
Leef Comply GB146.1 1983 ‚standaard het rollende materieelmaat van de maatspoorweg‘ na |
Open Wagen met hand het leegmaken broedsels:
Open wagen zonder broedsels leeg te maken:
Koppelingen die opzetten:
De Zijgevelassemblage van het wagenvervoer:
Het Lassenassemblage van het wagenlichaam:
Installeer de pijpleidingen van de luchtrem:
Wagen die schilderen: Het verfontwerp is volgens klantenvereisten
K6 Gietende Wagenlorrie:
Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons