Spoorwagens voor vrachtvervoer 25T Achselbelastingmeter Gauge Zware vrachtbelasting

Spoorwagens voor vrachtvervoer 25T Achselbelastingmeter Gauge Zware vrachtbelasting

Inleiding:

Deze gietwagen is speciaal ontworpen voor spoorwegklanten in Zuidoost-Azië.De commerciële snelheid is 80 km/u..

Dit type bogie is gebaseerd op het ontwerpconcept van de Chinese K6 bogie.vermindering van de exploitatiekosten van zwaar vervoer, de hoogfrequente trillingen tussen wiel en spoor isoleren, de verticale dynamische prestaties van het voertuig verbeteren en de rijstabiliteit van het voertuig verbeteren.

Hoofdtechnische kenmerken:

1. van gietijzer

2. Twee ophangingsdempingsystemen: de primaire ophanging gebruikt een elastisch snijblok voor de as; de secundaire ophanging gebruikt een middelste kussenspringophangingssysteem met variabele wrijvingsdempingsinrichting;

3. Versterking van de veer met twee soorten stijfheid veer;

4. Het gebruik van een elastisch onderste kruisondersteuningsapparaat om de twee zijramen te bevestigen;

5. Centrale platen die onder frame en bogies worden verbonden;

6. een ondercentrale plaat met een oliehoudende slijtplaat van nylon;

7. met een vermogen van meer dan 50 W;

8. Lichte nieuwe structuur HEZB gietijzer wielen of HESA rollende staalwielen;

9. Het gebruik van een enkelzijdige remschoenen met trekstang, een L-A- of L-B-combinatie van rembalken en een remschoen met een hoge wrijvingscompositie;

 
Belangrijkste technische parameters:

 
B.Ogie-structuur:

De bogie bestaat voornamelijk uit zijramen, steun, wielstel, adapter en lager, reminrichting, vering, zijlagers, bogie middenplaat en enkele slijtageplaten.

Verpakking en vervoer van de bogies:
2 sets/staalpalet, 4 sets/20GP

 
Vragen:
Q1: Bent u een handelsonderneming of een fabriek?
A: Wij zijn rechtstreeks een fabriek en wij produceren en exporteren rechtstreeks spoorwegwagons.

Q2: Hebt u ontwerpvermogen om op maat gemaakte spoorwegwagens te leveren?
A: Ja, we hebben een professioneel technisch team en we zijn bekend met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en we zijn in staat om spoorwegapparatuur te leveren volgens de eisen van de klant.

Vraag 3: De spoorweg van China heeft een spoorwegwijdte van 1435 mm, maar die van ons land is 1000 mm, is dit voor u een probleem?
A: Natuurlijk niet, wij zijn in staat tot het ontwerpen van spoorwagon bogies van verschillende sporen zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorweg sporen.

Vraag 4: Waarom zou ik u kiezen, in vergelijking met uw concurrenten?
A: Tieke Railway is in 2016 omgevormd van een wagenfabriek die toebehoort aan Chinese Spoorwegen en het bedrijf heeft meer dan 10 jaar ervaring in de productie van wagens en bogies.Nu Tieke Railway een privébedrijf is, moeten we moderne marktbeheersstrategieën toepassen., onze diensten zijn flexibel en meer attent en onze kosten zijn beter te beheersen.

V5: Wat moet ik verstrekken om een offerte van u te krijgen?
A: U kunt uw vraag sturen met gedetailleerde tekeningen, productfoto's, gedetailleerde technische parameters of vereiste beschrijving.Een volledige vereiste input is erg belangrijk voor ons om een nauwkeurige offerte aan u te bieden.