logo
Bericht versturen
Thuis > producten > De wagens van de spoorwegvultrechter >
1000 mm Meterspoed Spoorwegen Ballast Hopper Wagon Pay Load 40T Capaciteit 25 kubieke meter

1000 mm Meterspoed Spoorwegen Ballast Hopper Wagon Pay Load 40T Capaciteit 25 kubieke meter

40T spoorweghoepelwagens

Spoorwegballasthoepelwagon

1000 mm ballasthoperwagon

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Modelnummer:

aangepast

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Naam:
1000 mm Meterspoed Spoorwegen Ballast Hopper Wagon Pay Load 40T Capaciteit 25 kubieke meter
Toepassing:
Transportballast voor de bouw of het onderhoud van spoorwegen
Spoorwegmaat:
1000 Mm
Betaalbelasting:
40 Ton
Tarragewicht:
18 ton
Lorrietype:
Rijbeheer driedelige gietwagen
KOPPELING:
No.13 Koppeling en ST-buffer
Ontwerpsnelheid:
80 km/h
Onderduren qty:
4
Afvoermethode:
Door handboek
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Eén set
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Naakte verpakking met steunbasis en met antibotsingsbescherming
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
1000 Reeksen per Jaar
Productbeschrijving

1000 mm Meterspoed Spoorwegen Ballast Hopper Wagon Pay Load 40T Capaciteit 25 kubieke meter

Een korte inleiding:

De 1000 mm-span spoorballast hopper wagen is ontworpen voor klanten in Zuidoost-Azië en Afrikaanse landen, waarvan de spoorlijn 1000 mm-span is.Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het vervoer van ballast voor spoorwegbouw of -onderhoud.
De ballast wordt van bovenaf geladen en van beneden geladen, waarbij de zwaartekracht wordt gebruikt voor het lossen.Het heeft een handmatig losmechanisme en het openen en sluiten van de onderste deuren wordt bediend door het handwiel van de versnellingsbak te draaienDe volledige ballastwagen is uitgerust met vier onderste deuren voor het lossen naar de buitenkant van het spoor.

 

Hoofdstructuren:

De ballasthoopwagen met meterbreedte bestaat voornamelijk uit het voertuigchassis, ballastontladingsinrichting, remsystemen, koppel- en buffersystemen en bogie.

 

Vervaardiging:

De carrosserie van het voertuig is een gelast staalconstructie zonder middenbalk, bestaande uit een chassis, zijwanden, eindwanden, trechter enz.
De voertuigcarrosserie is vervaardigd van Chinese Q345B laaggelegeerde hoogsterke profielstaalplaat, die momenteel doorgaans door China Railway wordt gebruikt.met een superieure prestatie en voldoet aan de laadfunctie van het voertuig.

 

 

Ballastontladingssysteem:

Het ballastontladingssysteem van de wagen bestaat uit een handbesturing en een transmissieapparaat.

 

Vermogen van de motor om te draaien

Het remsysteem voldoet aan de Chinese spoorwegnormen en bestaat voornamelijk uit 120-besturingsklep, hulpluchtcilinder, remcilinder, remregulator, hoekkoek, enz.De handreminstallatie gebruikt een handrem met keten.

 

Koppeling en trekapparatuur:

Het koppelbufferapparaat is voorzien van een C-staal-buffer nr. 13 met een AAR-10A-contour en een rechterzijde openhoek, ST-buffer of MT-3-buffer.met een breedte van niet meer dan 50 mm,.

 

- Ik heb het gedaan.

De bogie is een driedelige gietijzeren rijbesturingsbogie, die gebruikmaakt van een controle-type geneigde wig demping apparaat.zijkant frame assembly, lagerassemblage, lageradapter, basisremtoestel, lagerveer, wigtrillingsreductie, onderste zijlager en andere onderdelen.De prestaties van de bogie voldoen aan de evaluatievereisten van GB/T5599, en het sterkteontwerp voldoet aan de eisen van TB/T1335.

 

1000 mm Meterspoed Spoorwegen Ballast Hopper Wagon Pay Load 40T Capaciteit 25 kubieke meter 0

 

 

 Hoofdkenmerken:

  • Bijzondere aanvraag voor spoorwegbouw
  • Bovenbelasting en onderbelasting
  • Pneumatisch automatisch lossen rechtstreeks aan de zijkanten van het spoor
  • met gescheiden bedieningscabine
  • Eenvoudige bediening en onderhoud
  • Veiligheid

 

Belangrijkste technische parameters:

Naam

1000 mm Meterspoed Spoorwegen Ballast Hopper Wagon Pay Load 40T Capaciteit 25 kubieke meter

Toepassing

Slag van transportstenen voor het leggen van ballast voor spoorwegen

Verzorging 40 t
Taregehalte ≤ 18 t
Capaciteit 25 m3
Asbelasting 17 t
Gevel 1000 mm
Koppeltype #13A C-staal
Hoogte van het koppelpunt ((leeg) 850 mm
Lange 12764mm
Motorrijtuigen Voertuigbeheersing
Vaste assafstand 1750 mm
De diameter van het wiel 724 mm
Beladingsmethode Bovenste belasting, twee zijden en onderste pneumatische lossen
Remmethode Luchtrem
Remafstand ≤ 1400 m
Bremsverhouding 9.6
Max. loopsnelheid 120 km/u
Min. straal 145 m
Levensduur 25 jaar
Grensbreedte Voldoen aan Voldoen aan GB146 1-83 “Standaardverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsingsverplaatsverplaatsverplaatsverplaatsverplaatsverplaatsverplaatsverplaatsverplaatsverplaats


Verpakking en levering:
Naaktpak met steunbasis en tegen botsing beschermd.
Het gedetailleerde exportverpakkingsontwerp zal worden ontworpen op basis van de hefcapaciteit van de bestemmingshaven en de vervoersvoorwaarden van de bestemmingshaven.
 
Foto's van de aanvraag:

Tieke ballast hopper wagons zijn in dienst op Chinese spoorwegen.

1000 mm Meterspoed Spoorwegen Ballast Hopper Wagon Pay Load 40T Capaciteit 25 kubieke meter 1


 Vragen:
Q1: Bent u een handelsonderneming of een fabriek?
A: Wij zijn rechtstreeks een fabriek en wij produceren en exporteren rechtstreeks spoorwegwagons.
 
Q2: Hebt u ontwerpvermogen om op maat gemaakte spoorwegvoertuigen te leveren?
A: Ja, we hebben een professioneel technisch team en we zijn bekend met internationale spoorwegsnormen zoals UIC, AAR, EN en we zijn in staat om spoorwegapparatuur te leveren volgens de eisen van de klant.
 
Vraag 3: De spoorweg van China heeft een spoorwegwijdte van 1435 mm, maar die van ons land is 1000 mm, is dit voor u een probleem?
A: Natuurlijk niet, wij zijn in staat om spoorwagons van verschillende breedtes te ontwerpen zoals 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm of andere vereiste spoorwegbreedtes.
 
Vraag 4: Waarom zou ik u kiezen, in vergelijking met uw concurrenten?
A: Tieke Railway is in 2016 omgevormd van een wagenfabriek die toebehoort aan Chinese Spoorwegen en het bedrijf heeft meer dan 10 jaar ervaring in de productie van wagens;Nu Tieke Railway een privébedrijf is, moeten we moderne marktbeheersstrategieën toepassen., onze diensten zijn flexibel en meer attent en onze kosten zijn beter te beheersen.
 
V5: Wat moet ik verstrekken om een offerte van u te krijgen?
A: U kunt uw vraag sturen met gedetailleerde tekeningen, productfoto's, gedetailleerde technische parameters of vereiste beschrijving.Een volledige vereiste input is erg belangrijk voor ons om een nauwkeurige offerte aan u te bieden.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2025 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.