logo
Thuis > Producten > De Delen van de luchtrem >
17L Pressure Reducing Reservoir Railway Pressure Reduce Tank Pressure Reducing Air Cylinder

17L Pressure Reducing Reservoir Railway Pressure Reduce Tank Pressure Reducing Air Cylinder

17L railway pressure reducing reservoir

pressure reducing air cylinder

railway air brake parts

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

OEM Customized

Certificering:

Railway TB Pressure Vessel Standard

Modelnummer:

17L

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Nominaal volume:
17L
Buitendiameter vat:
250 mm
Totale lengte:
Ongeveer. 420 mm (inclusief elliptische koppen, exclusief hijsbeugel)
Stalen plaatdikte:
4,0 mm stalen drukvatplaat
Netto gewicht:
Ongeveer. 42 kg (40-44 kg, zonder verf)
Werkdruk:
500 kPa
Hydrostatische testdruk:
750 kPa
Interface -standaard:
2 STUKS G1/2 zijpijpconnectoren, aftapplug met onderdraad
Toepasselijk systeem:
Spoorweg GK drievoudig kleppenremsysteem, leeglastinstelinrichting
Uitvoeringsnorm:
Specificatie van het spoorweg-TB-drukvat
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
10 stuks
Prijs
USD 100-600 / Piece
Verpakking Details
Kartonnen doos met een wit, op maat gemaakt positioneringsblok van schuim aan de binnenkant
Levertijd
15-30 dagen voor productie, 3-7 dagen voor voorraad
Betalingscondities
T/T,L/C,Western Union
Levering vermogen
500 stuks per maand
Productbeschrijving
17L Pressure Reducing Reservoir Railway Pressure Reduce Tank Pressure Reducing Air Cylinder Product Overview The 17L Pressure Reducing Reservoir , also known as railway pressure reduce tank and pressure reducing air cylinder, is a core pressure regulating component specially designed for traditional GK triple valve brake systems of railway freight wagons, including old-type covered wagons and open-top wagons. Cooperating with the empty-load cut-out cock and empty-load

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2026 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.