Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Tieke
Modelnummer:
C80
Breifinleiding:
C80 werd de Speciale van de de Badkuipgondel van de Steenkoolwagen van de de Ladingsspoorweg Open 80 Ton de Spoorweg speciaal ontworpen voor Chinese Daqin-Lijn (Datong aan Qinhuandao) om bulksteenkool te vervoeren. Het belangrijkste doel om deze wagen te ontwikkelen was de ladingscapaciteit van steenkoolvervoer te verbeteren om aan de economische ontwikkelingseisen te voldoen. Elke C80-badkuipgondel laadde meer die steenkool met de vorige wagen van de spoorwegsteenkool wordt vergeleken. Het kon het ononderbroken leegmaken realiseren zonder het ontkoppelen, en aan de vereisten van cirkellading binnen voldoen, recht en het rechte uit laden, demontagelading en gecentraliseerde tractie van voortbewegingsmacht tijdens verrichting.
C80 keurt de gondel van de steenkoolbadkuip roestvrij staal of aluminium het lichaam van de legeringsauto goed, zeer verbeterend de levensduur van het autolichaam. Het keurt badkuipvultrechter het leegmaken structuur en draaibare koppeling goed.
Hoofdlijnen:
Hoofd technische parameters:
| Naam | Speciale van de de Badkuipgondel van de Steenkoolwagen van de de Ladingsspoorweg Open 80 Ton de Spoorweg |
| Toepassing | Vervoer bulksteenkolen door spoorweg |
| Lading | 80 ton |
| Tarragewicht | ≤26t |
| Capaciteit | 84,8 m3 |
| Aslading | 25t |
| Maat | 1435mm |
| Koppelingstype | #16 draaibare koppeling + #17-koppeling |
| (De lege) hoogte van het koppelingscentrum | 880 mm |
| Lengte | 13976 mm |
| Lorrietype | K6 Lorrie |
| Vaste asafstand | 1830mm |
| Wieldiameter | 840mm |
| De grootte van het deurgat | 950mm×756mm |
| Remmethode | Luchtrem |
| Remafstand | ≤1400m |
| Remverhouding | 7.3 |
| Max. lopende snelheid | 100 km/h |
| Min straal | 145m |
| Levensduur | 25 jaar |
| Grensmaat | Leef Comply GB146.1 1983 ‚standaard het rollende materieelmaat van de maatspoorweg‘ na |
Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
Toepassingsfoto: De Lijnen van de Steenkoolwagens van de Daqingsspoorweg
FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons
