locomotief Hopper Deur Spoorwagon Onderdelen Verloopstuk Koppeling Lager Scharnier Hendel

Wagenonderdelen Hopper Deurmechanisme Onderdelen Verloopstuk, koppeling, lager, scharnier, hendel

Breif introductie:

Het mechanisme van de vultrechter is een belangrijk onderdeel van spoorwagons.

Tieke heeft meer dan 10 jaar ervaring in het vervaardigen van verschillende soorten spoorwagons, het bouwen van nieuwe auto's, het leasen van spoorwagons, het repareren van spoorwagons en het leveren van accessoires voor industriële klanten.Wat betreft het leveren van accessoires voor goederenwagons, worden elk jaar meer dan 50000 sets verschillende wagenonderdelen verkocht.De accessoires voor het openen en sluiten van de onderste deur die door Tieke worden geleverd, zijn onder meer: ​​​​transmissiereductiemiddel, handwiel, koppeling, kaakkoppeling, onderste lagersamenstel, lagerhanger, tandwielsteun, onderste deurscharnier, dubbele hendel, onderste drijfstang, onderste kruk, enz.

Belangrijkste technische parameters:

Detailafbeeldingen:

Onderdelennaam in bovenstaande afbeelding:

Typisch ontwerp van het transmissiemechanisme van de trechterdeur:

KM70 kolen hopper auto is de belangrijkste kolen hopper auto van 70 ton belasting in Chinese spoorwegen.Het openings- en sluitmechanisme van de onderste deur maakt gebruik van een tweetraps transmissie-bovenvergrendelingsapparaat, dat een tweetraps vergrendelingsfunctie heeft, die ervoor kan zorgen dat de bodemdeur wordt vergrendeld wanneer het voertuig rijdt.

Het openings- en sluitmechanisme van de onderste deur van de KM70 kolentrechterwagen is voor zowel pneumatisch als handmatig.Het is samengesteld uit een hoger transmissieapparaat en een lager transmissieapparaat.Het handmatige transmissiemechanisme en het pneumatische controlebeheersysteem zijn op het onderframe aan het ene uiteinde van de carrosserie geplaatst.De pneumatische transmissie en handmatige remmechanismen zijn onafhankelijk van elkaar en de conversie wordt geregeld door de schakelvork en de klemkoppeling.Het openings- en sluitmechanisme van de onderste deur heeft een zelfsluitende functie, die ervoor kan zorgen dat de onderste deur niet automatisch opent tijdens het gebruik van het voertuig.Tegelijkertijd, om te voorkomen dat het openings- en sluitmechanisme van de onderste deur per ongeluk wordt geopend door een verkeerde bediening van de bestuurder tijdens het gebruik van het voertuig, is er ook een excentrisch vergrendelend anti-miss rotatie-apparaat uitgerust.

Voor het openen en sluiten van de onderste deur moet het mechanisme stabiel, licht en flexibel zijn bij het openen en sluiten van de onderste deur.Nadat de bodemdeur is gesloten, zal het zelfsluitend kunnen realiseren.Het transmissiemechanisme voor het openen en sluiten van de onderste deur bestaat uit een hoger transmissieapparaat en een lager transmissieapparaat.Het bovenste transmissieapparaat bestaat uit een bovenste transmissie-as, een kaakkoppeling, een wentellager, een tandwiel, een stop, een bovenste krukas, een koppelingstransmissie-as, een verloopstuk, een 356 mm * 280 mm draaiende dubbelwerkende luchtcilinder, een rek , een rol, een drukspeldzitting, een handwiel, een toesteldekking, enz.;het onderste transmissieapparaat bestaat uit een onderste transmissie-as, lager lager, dubbele koppelingshendel, lange uitwerpstang, korte uitwerpstang, koppeling, verbindingsstang, linker en rechter slotlichamen, onderste krukas, enz.

Productassortimenten:

Tieke produceert al meer dan 10 jaar verschillende treinwagons en we kunnen klanten een volledig assortiment wagon-reserveonderdelen leveren.

1. Diverse goederenwagons: platte wagons, containerwagons, open top wagons, hopperwagons, zijkiepwagons, gesmolten ijzer tankwagons en diverse industriële ketelwagons;
2. Draaistel onderdelen: wielen, assen, zijframes, bolsters, centreerplaten, adapters, aspotten, diverse slijtplaten en accessoires;
3. TB standaard spoorluchtremsysteem onderdelen: diverse stuurventielen, remcilinders, reservoirs, buisleidingen, remslangen, remstangen, diverse hendels etc;
4. Trekonderdelen: TB standaard hoofdkoppelingen nr. 13, nr. 17, nr. 2 en gerelateerde reserveonderdelen;Russische koppeling CA-3;AAR-koppeling Type E- of F-koppeling;buffers;verschillende onderdelen voor de installatie van koppelingen;
5. Spoorwegvoertuig carrosseriedelen: persvormdelen, lasdelen, gietdelen, smeeddelen, bewerkingsdelen;

We zijn ook in staat om op maat gemaakte spoorvoertuigen en reserveonderdelen voor wagons te leveren aan klanten over de hele wereld.