Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Tieke
Modelnummer:
C64
Breifinleiding:
C64 wordt Open van de de Wagenspoorweg van Spoorweggoederen Gondel 60/70/80 Ton Ladings gebruikt om algemene bulkgoederen als te vervoeren, steenkool, erts, schroot, staal, hout, document, machinesmateriaal, houten, ingepakte goederen, containers door spoorweg.
Het heeft een vloer van het staalniveau, twee hoge zijgevels en twee hoge eindmuren. En er zijn zeven het leegmaken broedsels op elke zijgevel. Er zijn staalringen toelaat dat de kabels, de netten of regen de beschermende dekking worden vastgemaakt om de geladen goederen te beveiligen. De geladen goederen worden opgeheven op de wagens van het het openen dak en door kraan ook op te heffen leeggemaakt. De gewone open wagen is de wijdst toegepaste vrachtwagens voor de bedrijven van het spoorwegvervoer voor de brede toepassing van bijna allerlei vrachtgoederen. Wij kunnen TB standaard/Engelse norm/van UIC standaard of aangepaste open wagens met lading van 60 ton, 70 ton, 80 ton ontwerpen en vervaardigen.
C64 is de Open spoorweggondel samengesteld uit wagenorganismen met zijgevels en de deuren, de wagenboemannen, het remsysteem, de koppelingsbuffers en enz. Zijn wagenorganismen zijn allen gelaste structuur door weer bestand staal, en de zijdeuren keuren nieuw speldapparaat met het drukken van mechanisme goed. De belangrijkste onderdelen zijn verwisselbaar met C62-spoorweg open wagen. De goederen worden direct geladen en vanaf de het openen bovenkant door kraan leeggemaakt.
Hoofd technische parameters:
| Naam | C64 Open van de de Wagenspoorweg van Spoorweggoederen Gondel 60/70/80 Ton Ladings |
| Toepassing | Spoorwegvervoer algemene bulkgoederen, steenkool, schroot, staal, hout, document., containers |
| Lading | 61t |
| Tarragewicht | ≤24t |
| Capaciteit | 73,3 m3 |
| Aslading | 21t |
| Maat | 1435mm |
| Koppelingstype | #13B range Staal |
| (De lege) hoogte van het koppelingscentrum | 880 mm |
| Lengte | 13438 mm |
| Lorrietype | K2 Lorrie |
| Vaste asafstand | 1750mm |
| Wieldiameter | 840mm |
| Deurgrootte aan de onderkant | 1250mm×954mm |
| Aantal van deur aan de onderkant | 14 PCs |
| Remmethode | Luchtrem |
| Remverhouding | 7.8 |
| Max. lopende snelheid | 80 km/h |
| Min straal | 145m |
| Levensduur | 25 jaar |
| Grensmaat | Leef Comply GB146.1 1983 ‚standaard het rollende materieelmaat van de maatspoorweg‘ na |
Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons
