Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Tieke
Modelnummer:
C70-c80-t
Breifinleiding:
De wagen van het spoorwegonderwijs is een speciale ontworpen het onderwijzen auto, die voor vaardigheid opleiding, de postconcurrentie en het technische onderwijs van spoorweginspecteurs wordt gebruikt.
Deze onderwijswagen is een combinatie van TB van C70 en C80-standaard open wagen. Het is hoofdzakelijk samengesteld uit autolichaam, het apparaat van de koppelingsbuffer, remmechanisme en lorrie. Het autolichaam is een helemaal staal gelaste structuur, die hoofdzakelijk samengesteld van onder kader, zijgevel, eindmuur, steun en deur is. Het belangrijkste profiel en de platen keuren het weer bestand staal goed met hoge weerstand van Q450NQR1. De gondel is uitgerust met K6-lorrie (met dwarsstraal) voor 2 positieeind en K5-lorrie voor 1 positieeind. Het apparaat van de koppelingsbuffer voldoet aan de vereisten van TB/T 493 en relevante documenten. Het 1 positieeind van het voertuig keurt koppeling 16 en 16 gesmeed koppelingsjuk goed, terwijl, positie 2 17 typepaar en 17 type gesmeed koppelingsjuk goedkeurt. MT-2 buffer en legerings worden de de staartspelden van de staalkoppeling goedgekeurd. Het lucht remmechanisme keurt dezelfde structuur met C70E-gondelauto goed: 120-1 de controleklep van de typelucht en NSW-handremmachine. De handremapparaten op de eindmuur zijn dezelfde structuur met de open wagen van C80B, terwijl de handremapparaten onder het kader dezelfde structuur met de open wagen van C70E zijn.
Hoofd technische parameters:
| Naam | Open van het de Spoorwegonderwijs van de Wagengondel de Wagen Speciale Spoorwagon |
| Toepassing | Voor Spoorwegarbeiders het onderwijzen |
| Voertuiglengte | 13976mm |
| Voertuig max. hoogte | 3767mm |
| Voertuig max. breedte | 3184mm |
| (De lege) hoogte van het koppelingscentrum | 880mm |
| Boemannen | K6 lorrie en K5-lorrie |
| Koppeling | No.17 en No.16 |
| Opleidingsvoorwerp | C70 en de open wagen van C80 |
Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
De opgeleide spoorwagonneninspecteurs:
FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons
