logo
Bericht versturen
Thuis > producten > Container Vlakke Wagen >
Standaard/de Container Vlakke Wagen van de Engte/Metermaat

Standaard/de Container Vlakke Wagen van de Engte/Metermaat

De standaardwagen van de maatcontainer

De smalle wagen van de maatcontainer

De containerwagen van de metermaat

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Modelnummer:

NX70

Neem contact met ons op
Verzoek om een Citaat
Productgegevens
Naam:
Standaardmaat/de Smalle van de de Maatcontainer van Maat/Meter Vlakke Wagen
Toepassing:
Vervoer intermodal containers door spoorweg of spoorweg
Spoorwegmaat:
1435 mm, 1067 mm, 1000 mm
Loonslading:
40 tot 70 ton
Tarra gewicht:
23,8 ton
Lorrietype:
K6 gietende lorrie
KOPPELING:
Chinese koppelingen, AAR-koppelingen, UIC-koppelingen of aangepast
Ontwerpsnelheid:
120 km/h
Containergrootte:
20 ', 40 ' ISO-normcontainers of aangepaste container
Grensmaat:
Volgens de spoorlijn van de klant
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Overeen te komen
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Naakte verpakking met steunbasis en met antibotsingsbescherming
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
1000 Reeksen per Jaar
Productbeschrijving

Standaardmaat/de Smalle van de de Maatcontainer van Maat/Meter Vlakke Wagen

 

Korte inleiding:

De standaardmaat/de Smalle van de de Maatcontainer van Maat/Meter Vlakke Wagen worden niet alleen gebruikt om algemene goederen zoals houten spoorrijen, staal, auto's, tractoren, in dozen gedane goederen, grote concrete brug te vervoeren, maar ook kon aan vervoercontainers door spoorweg in speciaal worden gebruikt. Uitgerust met draaibare containersloten, kon de vlakke wagen twee 20 ' ISO-normcontainers en ' ISO-één 40 normcontainer door spoorweg laden. Deze vlakke auto van de typecontainer wordt wijd toegepast in haven, logistisch bedrijf, en industrieel of mineraal bedrijf die vervoercontainers door intermodals.

 

Deze container vlakke auto is hoofdzakelijk samengesteld van onder kader, vloer, het apparaat van het containerslot, eindmuur, koppelingsbuffer, remsysteem, en boemannen. Het onderkader is al gelaste structuur en behandeld met staalfoor. De boemannen zijn K6-drie-stuk gietend staaltype, dat heeft uitstekende dynamische prestaties en bevredigende verslagen in Chinese standaardmaatspoorweg gezien.

 

Wij kunnen diverse spoorweg vlakke wagens voor ontwerpen en vervaardigen 20 ', 30 ', 40 ' containers of andere aangepaste containers voor voor speciale doeleinden. De spoormaten zouden 1000mm, 1067mm, 1435mm en 1520mm kunnen zijn. De koppelingen zouden AAR-koppelingen, UIC-koppelingen, CA-3 Koppelingen, of andere aangepaste koppelingen kunnen zijn.

 

Hoofd technische parameters:

Naam

Standaardmaat/de Smalle van de de Maatcontainer van Maat/Meter Vlakke Wagen

Toepassing

Vervoercontainers door spoorweg of spoorweg

Lading

40t, 50t, 60t, 70t

Tarragewicht

23.8t

Aslading

23t

Maat

1435mm, 1067mm, 1000mm, enz.

Wieldiameter

840mm

Aantal assen

4

Lorrietype

K6 Gietende lorrie

Koppelingstype

#17 nieuwe koppelingskoppeling, range staal of andere UIC, AAR-koppelingen

De hoogte van het koppelingscentrum

880mm

ISO-de grond van de containerlading aan (de lege) afstand van de spooroppervlakte

1216mm

Lengte

16366mm

Min straal

145m

Remtype

De handrem van de luchtrem +park

Remverhouding

7.8

Remafstand

≤1400mm

Ontwerpsnelheid

80km/h-120km/h

Grensmaat

Leef Comply GB146 1-83 ‚standaard het rollende materieelmaat van de maatspoorweg‘ na

 
De ladingsvoorwaarde van de containerspoorweg:

S/N

Containers

Max. Brutogewicht

1

1×ISO 20 ' Container

1×30.48t

2

2×ISO 20 ' Container

2×30.48t

3

De Container van 1×ISO 40 '

1×30.48t

 

Onder kaderlassen:

Standaard/de Container Vlakke Wagen van de Engte/Metermaat 0

 

Pakket en levering:
Naakt pak met steunbasis en met antibotsingsbescherming.
Het de verpakkingsontwerp van de detailuitvoer zal volgens het opheffen van de bestemmingshaven vermogen en de voorwaarde van het bestemmingsvervoer worden ontworpen.
 
Toepassingsfoto's:
Standaard/de Container Vlakke Wagen van de Engte/Metermaat 1
 
Standaard/de Container Vlakke Wagen van de Engte/Metermaat 2

 

Standaard/de Container Vlakke Wagen van de Engte/Metermaat 3
 
FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen uit.
 
Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegvoertuigen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.
 
Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonnen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.
 
Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.
 
Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.

Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons

Privacybeleid China Goede kwaliteit De Wagen van de spoorwegvracht Leverancier. Auteursrecht © 2022-2025 rail-wagons.com Alle rechten. Gebeurd.