Plaats van herkomst:
CHINA
Merknaam:
Tieke
Korte inleiding:
Wij kunnen diverse vormen en grootte van de consoles van de bestuurder volgens klantenvereisten en tekeningen, voor de treinen van het hoge snelheidsspoor verstrekken, stedelijke spoorvoertuigen, lichte spoorvoertuigen, metro's of locomotieven.
De werkende console van de bestuurder keurt hoofdzakelijk een van het glasvezelcountertop en aluminium structuur van het legeringskabinet goed. Het materiaal van countertop is gevormde 6mm dikke glasvezel (FRP). De glasvezel is een gelamineerd die materiaal uit een met een laag bedekte oppervlakte, glasvezelversterking, en een laag van polyesterhars wordt samengesteld. Deze glasvezel is zure en alkali bestand en geschikt voor relevante wasoplossingen. Glasvezelcountertop heeft ook goede eigenschappen zoals compressieweerstand, treksterkte, het waterdicht maken, zure en alkaliweerstand, en slijtageweerstand. Wij kunnen verschillende die stijlen ontwerpen van het drijven van oppervlakten op de treinen van de klant en hun specifieke vereisten worden gebaseerd.
Het belangrijkste lichaam van het kader van het de consolekabinet van de bestuurder wordt gemaakt van 6063-T5-de profielen van de aluminiumlegering, en het verbindende deel wordt gemaakt van 5083-o aluminiumlegering. Het materiaal van de aluminiumlegering heeft het anodiseren behandeling, die niet na lassen misvormt, ondergaan en voldoende mechanische sterkte en stijfheid, vlakheid en verticality gehad, die countertop kunnen effectief steunen.
De kabinetten kunnen over het algemeen in drie types worden verdeeld: linkerkabinet, middenkabinet, en juist kabinet. De zijpanelen en de deurpanelen hebben goede vlakheid en verschijningskwaliteit. Elke deur is stevig geïnstalleerd, buigzaam roteert, en de natuurlijke hiaten zijn eenvormig en mooi.
De bestuurdersconsole die wij heeft de volgende kenmerken hebben geproduceerd:
1. Het kan aan de vereisten van complex voldoen stroomlijnt en oppervlakte die modelleren kleuren;
2. Het heeft met hoge weerstand en reserveert installatieinterfaces voor diverse instrumenten en materiaal om aan de installatievereisten van elektromechanisch materiaal op de console te voldoen;
3. Hoge brandweerstand, die aan de veiligheid en brandbeveiligingvereisten van spoorvoertuigen voldoen;
4. De gemakkelijke installatie en is harmonie met het andere binnenland van de bestuurderscabine;
FPR-producteigenschappen en testmethoden:
S/N | Eigenschappen | Criterial | Testmethode |
1 | Barcolhardheid (MPa) | >25 | GB/T3854-2005 |
2 | Het Tarief van de waterabsorptie (%) | ≤0.5 | GB/T1462-2005 |
3 | Treksterkte (MPa) | ≥100 | GB/T1447-2005 |
4 | Buigende Sterkte (MPa) | ≥150 | GB/T1449-2005 |
5 | Effecthardheid (KJ/m ²) (geen hiaat) | ≥150 | GB/T1451-2005 |
6 | Brandbaarheidsclassificatie, rookclassificatie, rookgiftigheid en de classificatie van de verbrandingsdaling | ≥S4/SR2/ST2/gifstof: 30min (FED≤1) | TB /T 3138 - 2006 |
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons