UIC-de Delen van de de Spoorweglorrie van de Slijtageplaat voor Kolom ondersteunen Zijlager

Van de de Platenkolom van de lorrieslijtage de Slijtageplaat/de Plaat van de Steunslijtage/de Zijplaat van de Lagerslijtage

Breifinleiding:

Wij konden diverse slijtageplaten voor lorrieassemblage ontwerpen en vervaardigen. De belangrijkste materialen van lorrie dragen platen zijn No.45-staal, A3, T10, 27SiMn en andere materialen. De vervaardiging kan aan de vereisten van de spoorweg van China, UIC-norm of AAR-norm voldoen. Door ontwerpoptimalisering en materiële selectie, kunnen onze slijtageplaten aan de vereisten van diverse grootte, hardheid en slijtageweerstand voldoen.

Hoofdparameters van slijtageplaten:

Waarom kies ons?

1. Onze gieterij wordt aangewezen gieterij van het Ministerie van Chinese Spoorwegen, voor de gietende producten van de delen van de spoorwegtrein en de kwaliteit wordt verzekerd;
2. Tieke verleent volledige waaiers van diverse wagen en lorriedelen en de één eindediensten voor klanten;
3. Tieke is aanpasbaar aan verschillende spoorwegmaten, verschillende asladingen, die snelheden in werking stellen;
4. Tieke kon vervaardiging en materiële normen zoals AAR, EN, TB, GOST en enz. ontwerpen.

Alle delen van de lorrieslijtage die wij hebben verstrekt:

FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonboemannen uit.

Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegboemannen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.

Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonboemannen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.

Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen en boemannen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.

Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.