Nylon van de Lorriedelen van de Schijfspoorweg van het de Voeringscentrum van de de Spilring TB T 3270

Nylon van de Slijtageplaat/Schijf van de het Centrumspil van /Liner van de de Ringsspoorweg de Lorriedelen

Breifinleiding:

De plaat van de de spilslijtage van het lorriecentrum is een ronde dragende die schijf, op de plaat van het lorriecentrum in het midden van steun wordt geïnstalleerd. Ingepast door een spilspeld, samen verbinden de hogere centrumplaat, de slijtageplaat, en de plaat van het lorriecentrum het autolichaam en de boemannen. Samen met de bilaterale lagers, dragen zij de gehele lading van het autolichaam en beperken de zijbeweging van het autolichaam in een bepaalde graad door wrijving. Als één van de essentiële onderdelen spoorwagonboemannen, is de kwaliteit van de plaat van de centrumslijtage direct met elkaar in verband gebracht de lopende stabiliteit en de veiligheid van het spoorwegvoertuig.

De plaat van de de spilslijtage van het lorriecentrum wordt hoofdzakelijk gemaakt van nylon materiaal, dat met uitstekende wrijving en slijtageprestaties heeft. Er zijn twee soorten vervaardigingsprocessen: MC nylon de slijtageschijf gieten van de kernschijf en injectie het vormen de kernschijf die dragen schijf. De plaat van de spilslijtage heeft elektrogeleidingsvermogen en de geleidende kolom wordt gemaakt van messing.

Hoofd technische parameters:

Waarom kies ons?

1. Onze gieterij wordt aangewezen gieterij van het Ministerie van Chinese Spoorwegen, voor de gietende producten van de delen van de spoorwegtrein en de kwaliteit wordt verzekerd;
2. Tieke verleent volledige waaiers van diverse wagen en lorriedelen en de één eindediensten voor klanten;
3. Tieke is aanpasbaar aan verschillende spoorwegmaten, verschillende asladingen, die snelheden in werking stellen;
4. Tieke kon vervaardiging en materiële normen zoals AAR, EN, TB, GOST en enz. ontwerpen.

Alle lorriedelen konden wij verstrekken:

De platen van de centrumslijtage op boemannen:

FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonboemannen uit.

Q2: Hebt u ontwerpcapaciteit om aangepaste spoorwegboemannen te verstrekken?
A: Ja, hebben wij professioneel technisch team en wij zijn vertrouwd met internationale spoorwegnormen zoals UIC, AAR, EN en wij kunnen spoorweguitrusting volgens klantenvereisten verstrekken.

Q3: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonboemannen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.

Q4: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen en boemannen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.

Q5: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.