Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Tieke
Een korte inleiding:
De bovenste middenplaat van een vrachtwagen is verbonden met de middelste balk van het onderstel en gekoppeld aan de onderste middenplaat..Tijdens de werking van de vrachtwagen draagt deze langszijdige tractie, slagkracht en zijkracht.het is ook het draaicentrum van het voertuig tijdens gebogen rijden en is een belangrijk onderdeel van het voertuig.
De bovenste middenplaat is gemonteerd met een klinker onder de carrosserie in een middenklem die zich langszij uitstrekt, waarop een hoofddrager zich transversaal uitstrekt.draadplaat en onderste middenplaat (middenplaat op bogie) worden met een draaipin aan elkaar gegraven, het realiseren van het verbinden van de carrosserie en de bogie.
De bovenste middenplaat wordt gemaakt door gieten of smeden volgens de AAR M-201-standaard of Chinese standaardmaterialen.Tieke kon verschillende bovenste middenplaten voor goederenwagons ontwerpen en produceren volgens de eisen van de klant en de bijbehorende spoorwegnormen.
Hoofdtechnische kenmerken:
| Vervaardigingsproces | Gietwerk voor smeden |
| Materiaal | B+ staal, C-staal, 25 Mn, ZG230-450 gietstaal |
| Standaard | TB/T46 Kernplaat en slijtageplaat van spoorwegvoertuig |
| Afmeting | Als klantvereiste |
Technische tekening:
Tieke's middenplaten zijn klaar om op vrachtwagons te worden geïnstalleerd:
Vragen:
Q1: Bent u een handelsonderneming of een fabriek?
A: Wij zijn rechtstreeks een fabriek en wij produceren en exporteren rechtstreeks spoorwegwagons en wagononderdelen.
V2: De spoorweg van China heeft 1435 mm breedte, maar die van ons land is 1000 mm breedte, is dit voor u een probleem?
A: Natuurlijk niet, wij zijn in staat om spoorwagonwagons van verschillende breedtes te ontwerpen zoals 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm of andere vereiste spoorwegbreedtes.
Vraag 3: Waarom zou ik u kiezen, in vergelijking met uw concurrenten?
A: Tieke Railway is in 2016 omgevormd van een wagenfabriek die toebehoort aan Chinese Spoorwegen en het bedrijf heeft meer dan 10 jaar ervaring in de productie van wagens en bogies.Nu Tieke Railway een privébedrijf is, moeten we moderne marktbeheersstrategieën toepassen., onze diensten zijn flexibel en meer attent en onze kosten zijn beter te beheersen.
V4: Wat moet ik verstrekken om een offerte van u te krijgen?
A: U kunt uw vraag sturen met gedetailleerde tekeningen, productfoto's, gedetailleerde technische parameters of vereiste beschrijving.Een volledige vereiste input is erg belangrijk voor ons om een nauwkeurige offerte aan u te bieden.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons
