Name: Van de het Spoorauto van AAR E van het de Treingewricht de koppeling die van Janney TB T456 Norm met elkaar verbinden
Brand: Tieke
SKU: Tieke
Rating: 5 (134 reviews)

Thuis > producten > De Koppeling van de treinauto >

Van de het Spoorauto van AAR E van het de Treingewricht de koppeling die van Janney TB T456 Norm met elkaar verbinden

De Treingewricht van AAR E

TB T456 Treingewricht

De koppeling van AAR E Janney

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Tieke

Neem contact met ons op

Verzoek om een Citaat

Van de het Spoorauto van AAR E van het de Treingewricht de koppeling die van Janney TB T456 Norm met elkaar verbinden

Productgegevens

Naam:

De Koppelingsno.17 Met elkaar verbindende Koppeling van de treinauto Gelijkwaardig van de Koppeling

Materiaal:

Rang uit gegoten staal E

Uitwisselbaarheid:

13B koppeling, de koppeling van Nr 16, de koppeling van AAR E, de koppeling van AAR E/F, en de koppe

Min. mislukkingslading van koppelingslichaam:

4005kN

Min. mislukkingslading van Koppelingsgewricht:

3430kN

norm:

TB/T456 het ‚Automatische apparaat van de koppelingsbuffer voor gekoppeld voertuig‘

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal

Overeen te komen

Prijs

negotiable

Verpakking Details

houten gevallen of pallet

Levertijd

1-2 maanden

Betalingscondities

T/T, L/C

Levering vermogen

5000 reeksen per jaar

Verwante producten

Zware vrachtwagons voor spoorwegvracht

Vind de beste prijs

Spoorwagens voor vrachtwagens Spoorwagenkoppeling Drachtversnelling MT-2 Buffer

Vind de beste prijs

60T spoorweggoederenwagon trekversnelling MT-3 geheel van staal

Vind de beste prijs

Nr 16 roteert Chinees het Ontwerptoestel van de Spoorwagonkoppeling

Vind de beste prijs

Neem contact met ons op

86-562-2882588

Contact opnemen

Productbeschrijving

De Koppelingsno.17 Met elkaar verbindende Koppeling van de treinauto Gelijkwaardig van de Koppeling van AAR F

Hoofdlijnen van No.17-koppeling:

No.17 wordt de koppeling ontworpen volgens het Type van AAR S117-67 ‚F het profiel van de Koppelingskoppeling‘
No.17 zou de koppeling aan 13B-koppeling, de koppeling van Nr 16, de koppeling van AAR E, de koppeling van AAR E/F, en de koppeling van AAR kunnen worden gekoppeld F
No.17 wordt de koppeling gemaakt van lage legering met hoge weerstand Grade E. De minimum statische trekmislukkingsladingen van koppelingslichaam en koppelingsgewricht zijn 4005kN en 3430kN
De vrije ontruiming van de verbonden profielen van koppelingen is 9.5mm, verminderend het longitudinale effect tijdens trein het lopen, verbeterend de longitudinale dynamische prestaties van de trein
No.17 voldoen de koppelingen aan de norm van TB/T 456
No.17 is de koppeling uitgerust met koppelings met elkaar verbindend apparaat en anti-losmaakt apparaat, dat de koppeling kunnen verhinderen automatisch los te maken en de sterkte van de koppelingsverbinding verhogen. De staart van het haaklichaam keurt het structurele ontwerp van de combinatie van de sferische oppervlakte en de vooruitstekende schouder, en verticale verbinding van de verticale cirkelspeld en het koppelingsjuk goed, dat de automatische centreerfunctie heeft en de goede kromme die prestaties overgaan. Het mechanisme van de sluitenspeld heeft betrouwbare antisprongprestaties en sterk aanpassingsvermogen.

Hoofd technische eigenschappen:

Naam	De Koppelingsno.17 Met elkaar verbindende Koppeling van de treinauto Gelijkwaardig van de Koppeling van AAR F
Koppelings verbindend profiel	Leef het Type van AAR S117-67 ‚F het profiel van de Koppelingskoppeling‘ na of TB/T2950-1999 ‚Koppelingskoppeling verbindt profiel‘
Longitudinale bewegingsontruiming van koppelings verbindend profiel	9.5mm
Maximum zijschommelingshoek van koppeling	13°
Maximum verticale schommelingshoek van koppeling	Stijgende 5°30 ', benedenwaartse 7°
Maximum zijverplaatsing bij koppelings verbindingslijn	167mm
Maximum relatieve hoek in horizontaal vlak	3°45 ′
Maximumhoek van vertikaal vlak	2°0 ′
Toelaatbaar hoogteverschil van koppelingsas wanneer twee koppelingen worden verbonden	75mm
Statische trek de mislukkingslading van het koppelingslichaam	≥4005KN
Statische trek de mislukkingslading van het koppelingsgewricht	≥3430KN
Minimumgrenslading van koppelingsjuk (met inbegrip van smeedstuk)	≥4005KN

Detailbeelden:

Waarom kies ons?

Tieke heeft meer dan 10 jaar spoorwagonnen vervaardigend ervaringen en wij kunnen de volledige diensten voor de wagensdelen verlenen;
Onze koppelingsgieterij is een specifieke gieterij van Chinese Spoorwegen, wordt de kwaliteit verzekerd;
Tieke kon volledige reeks of delen van koppelingen zoals buffers, jukken, gewrichten verstrekken en enz., konden wij de één eindedienst voor uw wagendelen verlenen.
Naast Chinese koppelingen, konden wij AAR-koppeling, GOST koppeling, UIC-koppelingen ook verstrekken.

FAQ:
Q1: Bent u een handelsmaatschappij of een fabriek?
A: Wij zijn een direct fabriek en wij vervaardigen direct en voeren spoorwagonnen en wagendelen uit.

Q2: De Chinese spoorwegmaat is 1435mm, maar ons land 1000mm is de maat, dit zal zijn een probleem voor u?
A: Natuurlijk niet, kunnen wij spoorwagonboemannen van verschillende maten zoals 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm of andere vereiste spoorwegmaten ontwerpen.

Q3: Waarom zou ik u, vergelijkbaar geweest met uw concurrenten moeten kiezen?
A: De Tiekespoorweg werd omgezet van wagensfabriek behoort tot Chinese Spoorweg in 2016 en het bedrijf heeft de ervaringen van meer dan 10 jaar in de productie van spoorwagonnen en boemannen; Nu aangezien Tieke-de Spoorweg een privé bedrijf is en de moderne strategieën van het marktbeheer goedkeurt, zijn onze diensten flexibel en attenter en onze kosten zijn controleerbaarder.

Q4: Wat zou ik om een citaat van u te krijgen moeten verstrekken?
A: U kon uw onderzoek met detailtekeningen, productfoto's verzenden, technische parameters of vereistebeschrijving detailleren. Een volledige vereisteinput is zeer belangrijk voor ons om een nauwkeurig citaat aan u te verstrekken.

Taggen：

Van de het Spoorauto van AAR E van het de Treingewricht de koppeling die van Janney TB T456 Norm met elkaar verbinden

De Treingewricht van AAR E

TB T456 Treingewricht

De koppeling van AAR E Janney

Zware vrachtwagons voor spoorwegvracht

Spoorwagens voor vrachtwagens Spoorwagenkoppeling Drachtversnelling MT-2 Buffer

60T spoorweggoederenwagon trekversnelling MT-3 geheel van staal

Nr 16 roteert Chinees het Ontwerptoestel van de Spoorwagonkoppeling

De Koppelingsno.17 Met elkaar verbindende Koppeling van de treinauto Gelijkwaardig van de Koppeling van AAR F

Het Toestel van het de Koppelingsontwerp van de treinauto

De Koppelingsrailcar van de treinauto Buffer

2000KN Railcar Ontwerptoestel